Merkkikohtainen katsastustilasto
Volkswagen katsastustilastoissa
Volkswagen pärjää katsastustilastossa keskitasoa paremmin. Ikävakioitu vikaindeksi on 97, mikä tarkoittaa sijaa 16/41 vertailun merkeistä. Luku perustuu 1 438 080 määräaikaiskatsastukseen ja 25 mallisarjaan vuosina 2017–2025.
TavallinenIkävakioitu vikaindeksi 97 · sija 16/41 vertailun automerkeistä
Volkswagen-mallien vikatilasto
Merkin sisäinen hajonta kertoo enemmän kuin keskiarvo. Alla kaikki Volkswagen-mallisarjat, joista aineistossa on vähintään sata katsastusta vuodessa. Linkitetyistä malleista on oma sivunsa vuosimallikohtaisine lukuineen.
| Mallisarja | Vikaindeksi | Hylkäysvikaa / 100 | Mittarilukema | Katsastuksia |
|---|---|---|---|---|
| T-ROC | 22 | 2,2 | 67 tkm | 7 464 |
| Golf Sportsvan | 30 | 4,3 | 86 tkm | 17 315 |
| ID.4 | 61 | 6,1 | 82 tkm | 1 927 |
| ID.3 | 61 | 6,0 | 64 tkm | 2 021 |
| Tiguan | 66 | 16,8 | 171 tkm | 56 335 |
| Touareg | 70 | 31,5 | 255 tkm | 7 656 |
| NEW Beetle | 79 | 44,5 | 153 tkm | 2 392 |
| Beetle | 81 | 18,5 | 106 tkm | 6 445 |
| Bora | 85 | 57,2 | 213 tkm | 22 929 |
| CC | 86 | 28,4 | 190 tkm | 14 398 |
| Scirocco | 87 | 35,0 | 168 tkm | 1 710 |
| Golf Plus | 89 | 40,9 | 163 tkm | 46 469 |
| UP! | 89 | 16,9 | 81 tkm | 9 756 |
| Sharan | 90 | 21,7 | 209 tkm | 8 134 |
| Passat | 91 | 31,1 | 228 tkm | 314 297 |
| Polo | 93 | 32,9 | 121 tkm | 162 584 |
| Golf | 95 | 34,7 | 171 tkm | 526 171 |
| Jetta | 118 | 48,0 | 189 tkm | 80 297 |
| Caravelle | 120 | 42,2 | 216 tkm | 7 163 |
| Arteon | 124 | 11,8 | 96 tkm | 1 606 |
| Touran | 129 | 48,3 | 219 tkm | 74 652 |
| Caddy | 132 | 36,8 | 207 tkm | 40 583 |
| Transporter | 143 | 53,2 | 336 tkm | 21 295 |
| T-Cross | 154 | 15,1 | 54 tkm | 3 328 |
| Kombi | 180 | 32,4 | 250 tkm | 1 153 |
Vikaindeksi vertaa mallia samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. 100 on keskitaso, pienempi on parempi.
Volkswagen-autojen yleisimmät hylkäyssyyt
Volkswagen-autojen hylkäysvioista akselisto ja jousitus 37 %, jarrut 30 %, päästöt ja melu 14 %.
Merkin selvin heikkous suhteessa ikätovereihin on alusta ja kori: 3,8 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 2,1.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akselisto ja jousitus | 37,0 % | 12,7 | 14,3 | 0,89 | 64 020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 37,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarrut | 29,7 % | 10,2 | 10,7 | 0,95 | 15 709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 29,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 13,7 % | 4,7 | 3,8 | 1,24 | 20 661 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 8 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 13,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 11,0 % | 3,8 | 2,1 | 1,77 | 48 952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 9 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 11,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 2,7 % | 0,9 | 2,5 | 0,37 | 2 139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 2,6 % | 0,9 | 0,7 | 1,28 | 35 386 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 1,2 % | 0,4 | 0,6 | 0,67 | 356 898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 13 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 1,1 % | 0,4 | 0,4 | 0,84 | 90 038 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 8 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,1 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 0,8 % | 0,3 | 0,4 | 0,71 | 2 893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,8 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 0,3 % | 0,1 | 0,1 | 1,20 | 135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,3 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaasulaitteet | 0,0 % | 0,0 | 0,0 | 3,84 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kaasulaitteet — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sähkö- ja hybridilaitteet | 0,0 % | 0,0 | 0,0 | 0,39 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sähkö- ja hybridilaitteet — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ikäluokittain
Miten Volkswagen pärjää eri ikäisenä verrattuna koko autokantaan. Ero kertoo, kestääkö merkki nimenomaan vanhetessaan vai onko etumatka pelkkää uutuudenviehätystä.
Punainen viiva: Volkswagen. Katkoviiva: kaikki merkit yhteensä. Hylkäysvikoja sataa katsastusta kohti.
Volkswagen:n etu kutistuu auton vanhetessa. Nuorissa ikäluokissa merkki on 86 % keskitasosta, mutta yli 14-vuotiaissa 105 %. Uutena hyvä sijoitus ei siis kerro koko totuutta pitkän päälle.