Peugeot

Peugeot 206 — katsastustilasto ja vikahistoria

Peugeot 206 asettuu katsastustilastossa lähelle keskitasoa: hylkäysvikoja on suunnilleen yhtä paljon kuin samanikäisissä autoissa yleensä. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja 206 sijoittuu sijalle 202 eli täsmälleen keskikastissa. Mallia ajetaan ikäisekseen vähän: mediaanimittarilukema 139 361 km on noin 37 % matalampi kuin samanikäisillä autoilla, joten osa hyvästä sijoituksesta on lainaa kilometreistä.

TavallinenIkävakioitu vikaindeksi 101 · sija 202/424 kaikista vertailun mallisarjoista

61 137katsastusta

55,4hylkäysvikaa / 100

139 tkmmittarilukema, mediaani

101vikaindeksi (100 = keskitaso)

Vuosimallien vikatilasto

Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Vuosimallien välillä ei ole dramaattista eroa: vanhempien vuosikertojen indeksi on 100 ja uudempien 108, eli mallisarja on pysynyt luonteeltaan samanlaisena.

Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).

keskiarvoa parempi keskiarvoa heikompi samanikäisten keskiarvo samanikäisten mediaani keskimmäinen puolikas (25–75 %)

Peugeot 206: vuosimallikohtainen katsastustilasto
Vuosimalli	Katsastuksia	Hylkäysvikaa / 100	Samanikäisten keskiarvo	Samanikäisten mediaani (25–75 %)	Korjauskehotusta / 100	Mittarilukema	Indeksi
2002	2 140	84,2	68,0	68,8 (56,5–81,2)	100,4	163 tkm	124
2003	6 975	74,9	67,6	67,3 (53,8–82,2)	102,8	163 tkm	111
2004	10 301	60,2	66,6	65,8 (51,9–80,8)	101,4	156 tkm	90
2005	12 985	61,7	61,8	61,4 (48,0–73,7)	94,5	152 tkm	100
2006	10 417	52,9	55,6	54,6 (43,6–66,2)	91,1	137 tkm	95
2007	3 949	47,7	50,4	48,9 (37,7–61,4)	91,3	136 tkm	95
2008	2 150	41,8	45,3	43,5 (32,4–56,5)	93,8	126 tkm	92
2009	2 462	42,9	36,2	33,9 (25,3–43,7)	95,9	117 tkm	119
2010	3 873	31,3	32,9	31,3 (23,3–38,8)	81,1	103 tkm	95
2011	1 809	33,9	28,4	26,9 (21,1–33,6)	91,9	98 tkm	119
2012	4 076	36,2	23,9	22,8 (16,1–29,2)	84,2	85 tkm	152

Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.

Yleisimmät hylkäyssyyt: Peugeot 206

Hylkäysvioista akselisto ja jousitus 41 %, päästöt ja melu 19 %, jarrut 17 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.

Selvin poikkeama on ohjaus: näitä vikoja löytyy 7,2 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla vastaava luku on 3,8. Ero on 1,9-kertainen, eli tämä ei selity auton iällä.

Toiseen suuntaan erottuu jarrut: 9,4 vikaa sataa katsastusta kohti, kun ikäluokan taso on 17,5. Tässä pääkohteessa malli on siis selvästi keskimääräistä kestävämpi.

Tarkempi erittely paikantaa poikkeaman: etuakselisto. Näitä kirjattiin 12,88 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 8,38 — 1,5-kertainen ero. Avaa taulukon rivi +-painikkeesta nähdäksesi koko erittelyn.

Ajokieltoon johtaneita vikoja kirjattiin eniten pääkohteessa jarrut (199 kappaletta). Ajokielto tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa ennen korjausta.

Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.

Näytä taulukossa vuosimalli

Peugeot 206: hylkäysviat pääkohteittain

Vian pääkohde

Osuus hylkäysvioista

Hylkäysvikaa / 100

Samanikäiset

Suhde

Korjauskehotuksia

Akselisto ja jousitus

41,0 %

22,7

19,1

1,19

5 037

Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 41,0 % kaikista hylkäysvioista.

Vikakohde	Osuus tästä pääkohteesta	Osuus kaikista hylkäysvioista	Hylkäysvikaa / 100	Samanikäiset	Suhde	Korjauskehotusta / 100
Etuakselisto	56,7 %	23,2 %	12,88	8,38	1,5	6,11
Taka-akselisto	20,8 %	8,5 %	4,73	2,54	1,9	0,18
Jousitus ja iskunvaimennus	15,6 %	6,4 %	3,53	6,34	0,6	1,32
Renkaat ja vanteet	6,9 %	2,8 %	1,57	1,89	0,8	0,63
Akselisto	0,0 %	0,0 %	0,00	0,01	0,6	0,00

Päästöt ja melu

19,0 %

10,6

6,9

1,53

2 959

Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 19,0 % kaikista hylkäysvioista.

Vikakohde	Osuus tästä pääkohteesta	Osuus kaikista hylkäysvioista	Hylkäysvikaa / 100	Samanikäiset	Suhde	Korjauskehotusta / 100
Bensiinimoottorin pakokaasumittaus	47,9 %	9,1 %	5,06	2,50	2,0	0,00
Sisäinen valvontajärjestelmä (OBD)	46,8 %	8,9 %	4,94	3,56	1,4	0,00
Öljyvuodot	3,2 %	0,6 %	0,34	0,15	2,2	4,60
Pakokaasupäästöt	1,1 %	0,2 %	0,12	0,21	0,6	0,00
Dieselmoottorin pakokaasumittaus	0,6 %	0,1 %	0,07	0,37	0,2	0,00
Nestevuodot	0,2 %	0,0 %	0,02	0,01	2,5	0,22
Polttoainevuodot	0,1 %	0,0 %	0,01	0,10	0,1	0,01

Jarrut

17,0 %

9,4

17,5

0,54

458

Jarrut — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 17,0 % kaikista hylkäysvioista.

Vikakohde	Osuus tästä pääkohteesta	Osuus kaikista hylkäysvioista	Hylkäysvikaa / 100	Samanikäiset	Suhde	Korjauskehotusta / 100
Käyttöjarru	41,0 %	7,0 %	3,86	6,32	0,6	0,07
Käyttöjarrun dynamometritesti	37,6 %	6,4 %	3,54	4,01	0,9	0,10
Seisontajarrun dynamometritesti	20,0 %	3,4 %	1,88	6,96	0,3	0,56
Ajovakautusjärjestelmä	0,7 %	0,1 %	0,07	0,24	0,3	0,00
Seisontajarru	0,6 %	0,1 %	0,06	0,04	1,5	0,01
Muu jarru ja hidastin	0,0 %	0,0 %	0,00	0,00	0,9	0,00

Ohjaus

13,0 %

7,2

3,8

1,91

820

Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 13,0 % kaikista hylkäysvioista.

Vikakohde	Osuus tästä pääkohteesta	Osuus kaikista hylkäysvioista	Hylkäysvikaa / 100	Samanikäiset	Suhde	Korjauskehotusta / 100
Ohjausnivelet ja -tangot	96,9 %	12,6 %	7,00	3,61	1,9	0,16
Ohjausvaihde	1,8 %	0,2 %	0,13	0,12	1,1	1,19
Ohjauslaitteet	1,3 %	0,2 %	0,09	0,03	2,9	0,00

Alusta ja kori

5,4 %

3,0

4,5

0,66

5 573

Alusta ja kori — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 5,4 % kaikista hylkäysvioista.

Vikakohde	Osuus tästä pääkohteesta	Osuus kaikista hylkäysvioista	Hylkäysvikaa / 100	Samanikäiset	Suhde	Korjauskehotusta / 100
Alustan kotelot ja pohjalevy	48,7 %	2,6 %	1,46	2,82	0,5	0,24
Pakoputkisto	30,9 %	1,7 %	0,92	0,36	2,6	6,30
Kori	9,9 %	0,5 %	0,29	0,74	0,4	0,53
Polttoainesäiliö ja -putket	8,8 %	0,5 %	0,26	0,03	7,8	2,01
Runko	1,3 %	0,1 %	0,04	0,16	0,3	0,00
Suojarakenteet	0,2 %	0,0 %	0,01	0,01	0,7	0,03
Akseliston kiinnityspalkit	0,2 %	0,0 %	0,01	0,27	0,0	0,00

Valot ja sähkö

1,7 %

1,0

0,8

1,15

37 305

Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 10 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,7 % kaikista hylkäysvioista.

Vikakohde	Osuus tästä pääkohteesta	Osuus kaikista hylkäysvioista	Hylkäysvikaa / 100	Samanikäiset	Suhde	Korjauskehotusta / 100
Lähivalo	49,7 %	0,9 %	0,48	0,43	1,1	16,98
Jarruvalo	41,7 %	0,7 %	0,40	0,20	2,0	2,71
Etuvalo	3,7 %	0,1 %	0,04	0,02	1,9	10,74
Ajovalo	1,2 %	0,0 %	0,01	0,10	0,1	0,27
Lisävalot	1,2 %	0,0 %	0,01	0,01	1,7	6,80
Suuntavalo	0,7 %	0,0 %	0,01	0,01	0,7	3,15
Akku ja johtimet	0,7 %	0,0 %	0,01	0,00	2,1	1,00
Kaukovalo	0,7 %	0,0 %	0,01	0,01	0,7	0,80
Takavalo	0,3 %	0,0 %	0,00	0,04	0,1	1,99
Rekisterikilven valo	0,2 %	0,0 %	0,00	0,01	0,2	14,19

Muut varusteet

1,5 %

0,8

1,1

0,73

1 599

Muut varusteet — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,5 % kaikista hylkäysvioista.

Vikakohde	Osuus tästä pääkohteesta	Osuus kaikista hylkäysvioista	Hylkäysvikaa / 100	Samanikäiset	Suhde	Korjauskehotusta / 100
Turvavyöt ja -varusteet	85,3 %	1,3 %	0,70	0,91	0,8	0,00
Voimansiirto	12,2 %	0,2 %	0,10	0,13	0,8	2,30
Moottori	1,0 %	0,0 %	0,01	0,03	0,3	0,18
Lukkolaite, luvattoman käytön esto	0,6 %	0,0 %	0,00	0,01	0,4	0,05
Kytkentälaitteet	0,6 %	0,0 %	0,00	0,01	0,4	0,01
Turvajärjestelmät	0,2 %	0,0 %	0,00	0,00	0,8	0,00

Koeajo ja näkyvyys

1,0 %

0,6

0,93

3 823

Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,0 % kaikista hylkäysvioista.

Vikakohde	Osuus tästä pääkohteesta	Osuus kaikista hylkäysvioista	Hylkäysvikaa / 100	Samanikäiset	Suhde	Korjauskehotusta / 100
Tuulilasi ja puhdistuslaitteet	43,1 %	0,4 %	0,24	0,30	0,8	5,37
Koeajo	32,6 %	0,3 %	0,18	0,11	1,7	0,00
Korin sisustus	15,5 %	0,2 %	0,09	0,04	2,1	0,11
Hallintalaitteet ja ilmaisimet	5,9 %	0,1 %	0,03	0,04	0,9	0,17
Muut ikkunat	1,5 %	0,0 %	0,01	0,09	0,1	0,09
Nopeusmittari ja ajopiirturi	1,2 %	0,0 %	0,01	0,01	1,1	0,02
Näkökenttä	0,3 %	0,0 %	0,00	0,00	5,9	0,40

Tunnistus

0,2 %

0,1

0,4

0,30

178

Tunnistus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,2 % kaikista hylkäysvioista.

Vikakohde	Osuus tästä pääkohteesta	Osuus kaikista hylkäysvioista	Hylkäysvikaa / 100	Samanikäiset	Suhde	Korjauskehotusta / 100
Asiapaperit	70,0 %	0,1 %	0,08	0,22	0,4	0,00
Rekisterimerkinnät	14,3 %	0,0 %	0,02	0,08	0,2	0,00
Rekisterikilpi	5,7 %	0,0 %	0,01	0,01	1,1	0,29
Valmistajan kilpi	5,7 %	0,0 %	0,01	0,05	0,1	0,00
Valmistenumero	4,3 %	0,0 %	0,00	0,01	0,4	0,00

Lisätarkastukset

0,2 %

0,1

1,22

Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 1 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,2 % kaikista hylkäysvioista.

Vikakohde	Osuus tästä pääkohteesta	Osuus kaikista hylkäysvioista	Hylkäysvikaa / 100	Samanikäiset	Suhde	Korjauskehotusta / 100
Koulu- ja opetusajoneuvovarustus	100,0 %	0,2 %	0,10	0,08	1,2	0,00

Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.

Hylkäyssyyt vuosimalleittain

Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.

Aineiston jyrkin yksittäinen poikkeama on vuosimalli 2012: ohjaus-vikoja löytyi 11,9 sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku oli 2,0. Ero on 6,1-kertainen. Tämä on juuri se tieto, jota mallisarjan keskiarvo ei kerro.

Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2003 (102,8 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2010 (81,1). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.

Akselisto ja jousitusPäästöt ja meluJarrutOhjausAlusta ja korimuut

Hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti vuosimalleittain ja pääkohteittain
Vuosimalli	Akselisto ja jousitus	Päästöt ja melu	Jarrut	Ohjaus	Alusta ja kori	Muut	Yhteensä
2002	32,2	16,4	24,3	4,9	2,5	3,8	84,2
2003	29,5	16,2	15,5	5,8	4,7	3,2	74,9
2004	24,9	12,2	9,7	6,8	4,3	2,4	60,2
2005	25,8	13,9	9,0	7,1	2,9	2,9	61,7
2006	23,0	8,4	8,4	7,2	3,1	2,8	52,9
2007	20,5	8,5	7,8	6,3	3,1	1,6	47,7
2008	17,5	6,4	6,8	7,7	1,8	1,6	41,8
2009	18,3	5,5	6,5	9,1	1,4	2,2	42,9
2010	12,1	4,3	4,9	6,9	1,2	1,9	31,3
2011	14,7	4,1	4,1	7,9	1,8	1,2	33,9
2012	11,1	4,6	5,7	11,9	0,9	2,1	36,2

206 verrattuna muihin

206 on hyvin lähellä Peugeot-merkin omaa keskitasoa: merkin vikaindeksi on 124 ja tämän mallisarjan 101.

Alla Peugeot-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.

Kaikki Peugeot-mallisarjat vikaindeksin mukaan
Mallisarja	Vikaindeksi	Hylkäysvikaa / 100	Katsastuksia
1007	86	41,7	705
107	88	37,9	6 403
508	97	22,1	22 897
206	101	55,4	61 137
Partner	110	58,7	2 040
208	112	18,1	22 857
407	113	59,7	48 787
307	125	73,5	84 041
607	126	72,0	2 138
207	128	56,4	49 216
RCZ	136	40,3	1 085
406	152	100,3	6 536
308	156	45,5	58 554
3008	166	37,5	31 121
2008	166	22,1	8 940
Rifter	177	18,1	232
807	213	109,7	1 005
5008	214	48,1	8 502

Kaikki Peugeot-mallit →BMW 1-sarja · indeksi 100 Skoda Fabia · indeksi 101 Peugeot 307 · indeksi 125 Peugeot 308 · indeksi 156 Vertaa kolmea mallia →

206 ja katsastus: kysytyimmät

Onko Peugeot 206 luotettava auto?

Katsastustilaston perusteella Peugeot 206 sijoittuu täsmälleen keskikastissa: vikaindeksi on 101, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 61 137 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.

Mikä 206-vuosimalli kannattaa valita?

Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2010, josta löytyi 31 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2002 lukemalla 84. Ero on 2,7-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla iso merkitys.

Mistä Peugeot 206 yleensä hylätään katsastuksessa?

Yleisin hylkäyssyy on akselisto ja jousitus, joka kattaa 41 % mallin hylkäysvioista. Samanikäisiin autoihin verrattuna selvimmin poikkeaa ohjaus: 7,2 vikaa sataa katsastusta kohti ikäluokan 3,8 sijaan.

Kuinka paljon Peugeot 206 on ajettu?

Mediaanimittarilukema on 139 361 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 219 649 km, eli malli on ajettu ikäisekseen vähemmän. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.

Peugeot 206 — katsastustilasto ja vikahistoria

Vuosimallien vikatilasto

Yleisimmät hylkäyssyyt: Peugeot 206

Hylkäyssyyt vuosimalleittain

206 verrattuna muihin

206 ja katsastus: kysytyimmät

Mistä nämä luvut tulevat

Aineisto

Vika ei ole sama kuin auto

Ikä on vakioitu, kilometrit eivät