Toyota
Toyota Verso — katsastustilasto ja vikahistoria
Toyota Verso on tämän aineiston kestävimpiä mallisarjoja: hylkäykseen johtavia vikoja löytyy 38 % vähemmän kuin samanikäisistä autoista keskimäärin. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja Verso sijoittuu sijalle 61 eli parhaassa neljänneksessä. Ajokilometrit ovat ikäluokan tavanomaisella tasolla, mediaani 163 808 km, joten vertailu muihin on tältä osin reilu.
Selvästi ikäistään parempiIkävakioitu vikaindeksi 62 · sija 61/424 kaikista vertailun mallisarjoista
Vuosimallien vikatilasto
Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Vuosimallien välillä ei ole dramaattista eroa: vanhempien vuosikertojen indeksi on 64 ja uudempien 53, eli mallisarja on pysynyt luonteeltaan samanlaisena.
Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).
| Vuosimalli | Katsastuksia | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäisten keskiarvo | Samanikäisten mediaani (25–75 %) | Korjauskehotusta / 100 | Mittarilukema | Indeksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 3 675 | 23,1 | 36,3 | 34,0 (25,3–43,8) | 72,4 | 208 tkm | 64 |
| 2010 | 10 925 | 22,2 | 33,0 | 31,4 (23,4–38,9) | 66,5 | 198 tkm | 67 |
| 2011 | 9 979 | 15,6 | 25,9 | 24,4 (19,0–30,8) | 59,0 | 164 tkm | 60 |
| 2012 | 7 808 | 12,9 | 21,3 | 20,4 (14,3–26,1) | 59,2 | 148 tkm | 60 |
| 2013 | 4 730 | 12,2 | 20,7 | 18,6 (13,8–26,2) | 44,3 | 148 tkm | 59 |
| 2014 | 3 449 | 8,6 | 15,9 | 13,6 (8,9–21,3) | 28,1 | 131 tkm | 54 |
| 2015 | 1 781 | 5,4 | 13,9 | 10,9 (7,1–19,0) | 22,8 | 109 tkm | 39 |
| 2016 | 1 060 | 5,1 | 12,2 | 9,5 (6,6–16,4) | 20,2 | 99 tkm | 42 |
| 2017 | 708 | 2,3 | 9,1 | 7,0 (4,7–11,6) | 11,7 | 77 tkm | 25 |
Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.
Yleisimmät hylkäyssyyt: Toyota Verso
Hylkäysvioista jarrut 46 %, akselisto ja jousitus 34 %, alusta ja kori 5 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.
Selvin poikkeama on valot ja sähkö: näitä vikoja löytyy 0,8 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla vastaava luku on 0,5. Ero on 1,6-kertainen, eli tämä ei selity auton iällä.
Toiseen suuntaan erottuu päästöt ja melu: 0,6 vikaa sataa katsastusta kohti, kun ikäluokan taso on 2,1. Tässä pääkohteessa malli on siis selvästi keskimääräistä kestävämpi.
Tarkempi erittely paikantaa poikkeaman: takavalo. Näitä kirjattiin 0,36 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 0,02 — 20,4-kertainen ero. Avaa taulukon rivi +-painikkeesta nähdäksesi koko erittelyn.
Ajokieltoon johtaneita vikoja kirjattiin eniten pääkohteessa jarrut (130 kappaletta). Ajokielto tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa ennen korjausta.
Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jarrut | 45,6 % | 7,1 | 7,4 | 0,97 | 976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 45,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselisto ja jousitus | 33,5 % | 5,2 | 11,9 | 0,44 | 680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 33,5 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 5,4 % | 0,8 | 0,7 | 1,17 | 679 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 5,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 4,9 % | 0,8 | 0,5 | 1,57 | 19 504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 9 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 4,9 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 4,0 % | 0,6 | 2,1 | 0,31 | 158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 4,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 2,4 % | 0,4 | 0,5 | 0,83 | 259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 1,7 % | 0,3 | 1,9 | 0,14 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 1,0 % | 0,2 | 0,1 | 1,69 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 2 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 1,0 % | 0,2 | 0,3 | 0,49 | 1 867 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 0,5 % | 0,1 | 0,3 | 0,22 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,5 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.
Hylkäyssyyt vuosimalleittain
Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.
Aineiston jyrkin yksittäinen poikkeama on vuosimalli 2012: valot ja sähkö-vikoja löytyi 1,0 sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku oli 0,4. Ero on 2,4-kertainen. Tämä on juuri se tieto, jota mallisarjan keskiarvo ei kerro.
Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2009 (72,4 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2016 (20,2). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.
| Vuosimalli | Jarrut | Akselisto ja jousitus | Alusta ja kori | Valot ja sähkö | Päästöt ja melu | Muut | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 11,4 | 6,9 | 1,3 | 1,3 | 1,0 | 1,1 | 23,1 |
| 2010 | 9,8 | 8,1 | 1,4 | 0,9 | 0,6 | 1,4 | 22,2 |
| 2011 | 6,9 | 5,4 | 1,0 | 0,5 | 0,6 | 1,2 | 15,6 |
| 2012 | 6,0 | 3,8 | 0,7 | 1,0 | 0,7 | 0,8 | 12,9 |
| 2013 | 6,4 | 3,1 | 0,3 | 0,8 | 0,6 | 0,9 | 12,2 |
| 2014 | 3,8 | 2,9 | 0,1 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 8,6 |
| 2015 | 1,5 | 2,8 | 0,3 | 0,3 | 0,2 | 0,4 | 5,4 |
| 2016 | 1,8 | 2,3 | 0,0 | 0,2 | 0,6 | 0,3 | 5,1 |
| 2017 | 0,4 | 0,6 | 0,0 | 0,1 | 0,7 | 0,4 | 2,3 |
Verso verrattuna muihin
Verso on hyvin lähellä Toyota-merkin omaa keskitasoa: merkin vikaindeksi on 60 ja tämän mallisarjan 62.
Alla Toyota-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.
| Mallisarja | Vikaindeksi | Hylkäysvikaa / 100 | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| Yaris Cross | 20 | 2,0 | 148 |
| IQ | 24 | 8,9 | 1 177 |
| C-HR | 30 | 3,1 | 20 632 |
| Verso-S | 33 | 9,8 | 11 383 |
| Camry | 42 | 15,1 | 3 464 |
| Auris | 48 | 13,4 | 217 591 |
| Corolla | 52 | 26,1 | 350 515 |
| Corolla Verso | 57 | 30,1 | 76 222 |
| Avensis | 61 | 24,4 | 405 031 |
| Verso | 62 | 15,6 | 44 115 |
| Land Cruiser | 62 | 30,7 | 25 462 |
| RAV4 | 66 | 23,2 | 103 828 |
| Urban Cruiser | 67 | 22,6 | 11 751 |
| Yaris | 70 | 24,0 | 276 259 |
| Prius | 71 | 25,5 | 26 747 |
| Prius Plug-IN Hybrid | 75 | 27,1 | 431 |
| Avensis Verso | 79 | 51,4 | 5 876 |
| Yaris Verso | 80 | 53,7 | 8 476 |
| Prius Plus | 90 | 19,9 | 3 697 |
| Yaris Hybrid | 97 | 5,2 | 2 443 |
| Hiace | 103 | 49,8 | 2 295 |
| Aygo | 111 | 43,1 | 31 168 |
| Proace | 386 | 34,5 | 1 143 |
Verso ja katsastus: kysytyimmät
Onko Toyota Verso luotettava auto?
Katsastustilaston perusteella Toyota Verso sijoittuu parhaassa neljänneksessä: vikaindeksi on 62, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 44 115 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.
Mikä Verso-vuosimalli kannattaa valita?
Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2016, josta löytyi 5 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2009 lukemalla 23. Ero on 4,5-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla iso merkitys.
Mistä Toyota Verso yleensä hylätään katsastuksessa?
Yleisin hylkäyssyy on jarrut, joka kattaa 46 % mallin hylkäysvioista. Samanikäisiin autoihin verrattuna selvimmin poikkeaa valot ja sähkö: 0,8 vikaa sataa katsastusta kohti ikäluokan 0,5 sijaan.
Kuinka paljon Toyota Verso on ajettu?
Mediaanimittarilukema on 163 808 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 160 859 km, eli ero on pieni. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.