Ford
Ford Transit — katsastustilasto ja vikahistoria
Ford Transit on tämän aineiston vikaherkimpiä mallisarjoja: hylkäysvikoja löytyy 155 % enemmän kuin samanikäisistä autoista keskimäärin. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja Transit sijoittuu sijalle 414 eli aivan listan hännillä. Malli on ajettu ikäisekseen paljon: mediaanimittarilukema 248 215 km on noin 100 % korkeampi kuin samanikäisillä autoilla, mikä selittää osan vioista.
Selvästi ikäistään heikompiIkävakioitu vikaindeksi 255 · sija 414/424 kaikista vertailun mallisarjoista
Vuosimallien vikatilasto
Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Uudemmat vuosikerrat pärjäävät vanhempia heikommin: jälkimmäisen puoliskon indeksi on 368, kun vanhemmilla se on 242. Tämä on harvinaista ja viittaa yleensä johonkin tiettyyn tekniseen ratkaisuun.
Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).
| Vuosimalli | Katsastuksia | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäisten keskiarvo | Samanikäisten mediaani (25–75 %) | Korjauskehotusta / 100 | Mittarilukema | Indeksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 221 | 57,5 | 21,9 | 19,2 (13,4–28,5) | 101,4 | 277 tkm | 263 |
| 2010 | 632 | 66,9 | 27,5 | 25,8 (18,8–32,9) | 97,9 | 270 tkm | 243 |
| 2011 | 471 | 44,8 | 20,2 | 18,7 (14,5–23,8) | 98,1 | 230 tkm | 222 |
| 2012 | 212 | 25,5 | 9,0 | 8,3 (5,4–10,9) | 78,8 | 218 tkm | 283 |
| 2014 | 229 | 23,6 | 5,3 | 3,9 (2,5–6,5) | 38,9 | 272 tkm | 442 |
| 2015 | 225 | 13,8 | 5,0 | 3,3 (2,2–6,3) | 30,2 | 249 tkm | 278 |
| 2017 | 113 | 14,2 | 3,1 | 2,2 (1,2–3,6) | 39,8 | 215 tkm | 457 |
| 2018 | 126 | 10,3 | 3,4 | 2,4 (1,3–3,7) | 57,9 | 206 tkm | 302 |
| 2019 | 104 | 26,0 | 6,8 | 4,8 (3,1–6,9) | 108,7 | 234 tkm | 380 |
Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.
Yleisimmät hylkäyssyyt: Ford Transit
Hylkäysvioista akselisto ja jousitus 32 %, jarrut 24 %, alusta ja kori 15 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.
Selvin poikkeama on alusta ja kori: näitä vikoja löytyy 6,0 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla vastaava luku on 0,2. Ero on 29,2-kertainen, eli tämä ei selity auton iällä.
Tarkempi erittely paikantaa poikkeaman: etuakselisto. Näitä kirjattiin 8,10 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 2,90 — 2,8-kertainen ero. Avaa taulukon rivi +-painikkeesta nähdäksesi koko erittelyn.
Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akselisto ja jousitus | 32,0 % | 13,1 | 7,7 | 1,70 | 206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 32,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarrut | 23,7 % | 9,7 | 4,7 | 2,07 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 23,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 14,6 % | 6,0 | 0,2 | 29,18 | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 14,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 13,3 % | 5,4 | 1,2 | 4,71 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 2 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 13,3 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 6,8 % | 2,8 | 1,4 | 1,96 | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 6,8 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 4,3 % | 1,8 | 0,3 | 6,03 | 145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 4,3 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 2,5 % | 1,0 | 0,3 | 3,51 | 1 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,5 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 1,5 % | 0,6 | 0,2 | 3,76 | 226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,5 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 0,6 % | 0,3 | 0,3 | 0,89 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 0,6 % | 0,3 | 0,1 | 4,00 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 2 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.
Hylkäyssyyt vuosimalleittain
Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.
Aineiston jyrkin yksittäinen poikkeama on vuosimalli 2010: alusta ja kori-vikoja löytyi 15,3 sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku oli 0,5. Ero on 29,1-kertainen. Tämä on juuri se tieto, jota mallisarjan keskiarvo ei kerro.
Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2011 (98,1 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2010 (97,9). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.
| Vuosimalli | Akselisto ja jousitus | Jarrut | Alusta ja kori | Ohjaus | Päästöt ja melu | Muut | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 16,3 | 13,6 | 8,1 | 9,5 | 4,1 | 5,9 | 57,5 |
| 2010 | 19,3 | 14,4 | 15,3 | 9,0 | 4,0 | 4,9 | 66,9 |
| 2011 | 18,3 | 9,3 | 5,3 | 4,9 | 2,5 | 4,5 | 44,8 |
| 2012 | 8,5 | 6,6 | 0,0 | 6,1 | 2,4 | 1,9 | 25,5 |
| 2014 | 9,2 | 8,7 | 0,0 | 2,6 | 0,4 | 2,6 | 23,6 |
| 2015 | 4,4 | 4,4 | 0,0 | 2,2 | 0,0 | 2,7 | 13,8 |
| 2017 | 3,5 | 2,7 | 0,0 | 0,9 | 4,4 | 2,7 | 14,2 |
| 2018 | 3,2 | 3,2 | 0,0 | 0,8 | 0,0 | 3,2 | 10,3 |
| 2019 | 4,8 | 10,6 | 0,0 | 0,0 | 7,7 | 2,9 | 26,0 |
Transit verrattuna muihin
Transit jää Ford-merkin keskitasosta: merkin keskimääräinen vikaindeksi on 104, tämän mallisarjan 255. Merkkikeskiarvo antaisi siis tästä mallista liian ruusuisen kuvan.
Alla Ford-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.
Yksi huomionarvoinen yksityiskohta: ajokieltoon johtaneita vikoja on tässä mallisarjassa 1,16 sataa katsastusta kohti, kun koko aineiston keskiarvo on 0,59. Ajokielto tarkoittaa vakavaa puutetta esimerkiksi jarruissa, ohjauksessa tai rungossa.
| Mallisarja | Vikaindeksi | Hylkäysvikaa / 100 | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| Puma | 28 | 2,6 | 1 524 |
| Mustang | 32 | 20,3 | 4 567 |
| Fusion | 48 | 22,4 | 14 630 |
| Mustang Mach-E | 54 | 5,5 | 458 |
| Explorer | 79 | 8,0 | 188 |
| Kuga | 81 | 17,1 | 25 083 |
| C-MAX | 86 | 24,5 | 15 970 |
| Focus | 100 | 39,6 | 356 404 |
| Fiesta | 104 | 30,1 | 162 185 |
| Maverick | 105 | 63,2 | 2 465 |
| Grand C-MAX | 109 | 26,1 | 10 259 |
| Focus C-MAX | 109 | 49,3 | 20 020 |
| Mondeo | 112 | 44,0 | 203 678 |
| Ecosport | 126 | 11,5 | 3 152 |
| Galaxy | 133 | 53,0 | 9 237 |
| S-MAX | 133 | 47,6 | 29 979 |
| KA | 134 | 56,0 | 11 855 |
| B-MAX | 135 | 24,2 | 4 397 |
| Tourneo Connect | 144 | 43,2 | 3 690 |
| Edge | 149 | 13,1 | 590 |
| Tourneo Custom | 183 | 57,4 | 202 |
| Transit | 255 | 41,0 | 2 333 |
Transit ja katsastus: kysytyimmät
Onko Ford Transit luotettava auto?
Katsastustilaston perusteella Ford Transit sijoittuu aivan listan hännillä: vikaindeksi on 255, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 2 333 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.
Mikä Transit-vuosimalli kannattaa valita?
Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2011, josta löytyi 45 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2010 lukemalla 67. Ero on 1,5-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla kohtalainen merkitys.
Mistä Ford Transit yleensä hylätään katsastuksessa?
Yleisin hylkäyssyy on akselisto ja jousitus, joka kattaa 32 % mallin hylkäysvioista. Samanikäisiin autoihin verrattuna selvimmin poikkeaa alusta ja kori: 6,0 vikaa sataa katsastusta kohti ikäluokan 0,2 sijaan.
Kuinka paljon Ford Transit on ajettu?
Mediaanimittarilukema on 248 215 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 124 084 km, eli malli on ajettu ikäisekseen enemmän. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.