Ford
Ford Galaxy — katsastustilasto ja vikahistoria
Ford Galaxy kerää katsastuksessa ikäisekseen tavallista enemmän huomautuksia: hylkäysvikoja on 33 % enemmän kuin samanikäisillä autoilla keskimäärin. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja Galaxy sijoittuu sijalle 292 eli keskitason alapuolella. Malli on ajettu ikäisekseen paljon: mediaanimittarilukema 267 793 km on noin 36 % korkeampi kuin samanikäisillä autoilla, mikä selittää osan vioista.
Ikäistään heikompiIkävakioitu vikaindeksi 133 · sija 292/424 kaikista vertailun mallisarjoista
Vuosimallien vikatilasto
Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Vuosimallien välillä ei ole dramaattista eroa: vanhempien vuosikertojen indeksi on 127 ja uudempien 143, eli mallisarja on pysynyt luonteeltaan samanlaisena.
Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).
| Vuosimalli | Katsastuksia | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäisten keskiarvo | Samanikäisten mediaani (25–75 %) | Korjauskehotusta / 100 | Mittarilukema | Indeksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 116 | 94,0 | 68,0 | 68,8 (56,5–81,2) | 147,4 | 274 tkm | 138 |
| 2003 | 229 | 78,2 | 61,2 | 61,9 (48,5–76,3) | 111,8 | 261 tkm | 128 |
| 2006 | 1 138 | 63,7 | 55,7 | 54,7 (43,7–66,2) | 91,1 | 284 tkm | 114 |
| 2007 | 1 506 | 67,6 | 49,9 | 48,4 (37,2–60,8) | 106,8 | 285 tkm | 136 |
| 2008 | 1 725 | 57,9 | 45,3 | 43,6 (32,4–56,6) | 98,1 | 281 tkm | 128 |
| 2009 | 861 | 44,5 | 30,3 | 28,0 (20,0–37,3) | 88,5 | 260 tkm | 147 |
| 2010 | 1 245 | 42,7 | 33,3 | 31,8 (23,6–39,2) | 90,3 | 276 tkm | 128 |
| 2011 | 1 268 | 43,5 | 28,6 | 27,2 (21,2–34,0) | 96,5 | 248 tkm | 152 |
| 2012 | 740 | 39,3 | 25,4 | 24,4 (17,3–31,0) | 101,6 | 239 tkm | 155 |
| 2014 | 101 | 50,5 | 29,0 | 24,4 (17,9–38,5) | 115,8 | 280 tkm | 174 |
| 2016 | 308 | 18,8 | 15,4 | 12,1 (8,4–21,1) | 31,8 | 185 tkm | 122 |
Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.
Yleisimmät hylkäyssyyt: Ford Galaxy
Hylkäysvioista akselisto ja jousitus 41 %, jarrut 25 %, ohjaus 13 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.
Selvin poikkeama on ohjaus: näitä vikoja löytyy 7,0 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla vastaava luku on 2,7. Ero on 2,5-kertainen, eli tämä ei selity auton iällä.
Tarkempi erittely paikantaa poikkeaman: taka-akselisto. Näitä kirjattiin 7,62 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 2,46 — 3,1-kertainen ero. Avaa taulukon rivi +-painikkeesta nähdäksesi koko erittelyn.
Ajokieltoon johtaneita vikoja kirjattiin eniten pääkohteessa akselisto ja jousitus (46 kappaletta). Ajokielto tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa ennen korjausta.
Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akselisto ja jousitus | 41,4 % | 21,9 | 16,5 | 1,33 | 461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 41,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarrut | 24,6 % | 13,0 | 12,1 | 1,08 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 24,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 13,2 % | 7,0 | 2,7 | 2,55 | 144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 13,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 11,3 % | 6,0 | 4,1 | 1,45 | 160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 11,3 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 3,2 % | 1,7 | 2,4 | 0,73 | 770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 3,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 3,2 % | 1,7 | 0,8 | 2,26 | 227 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 3,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 1,6 % | 0,9 | 0,7 | 1,22 | 6 056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 0,8 % | 0,4 | 0,4 | 0,98 | 883 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,8 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 0,4 % | 0,2 | 0,1 | 2,32 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 2 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 0,2 % | 0,1 | 0,4 | 0,33 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.
Hylkäyssyyt vuosimalleittain
Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.
Aineiston jyrkin yksittäinen poikkeama on vuosimalli 2011: ohjaus-vikoja löytyi 7,3 sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku oli 2,0. Ero on 3,6-kertainen. Tämä on juuri se tieto, jota mallisarjan keskiarvo ei kerro.
Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2007 (106,8 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2010 (90,3). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.
| Vuosimalli | Akselisto ja jousitus | Jarrut | Ohjaus | Päästöt ja melu | Muut | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 22,4 | 34,5 | 8,6 | 8,6 | 19,8 | 94,0 |
| 2003 | 13,1 | 35,8 | 5,7 | 6,1 | 17,5 | 78,2 |
| 2006 | 20,9 | 15,6 | 7,6 | 10,5 | 9,2 | 63,7 |
| 2007 | 24,4 | 17,7 | 8,6 | 11,8 | 5,2 | 67,6 |
| 2008 | 23,1 | 16,6 | 7,1 | 7,2 | 3,8 | 57,9 |
| 2009 | 22,4 | 7,9 | 5,9 | 4,3 | 3,9 | 44,5 |
| 2010 | 20,2 | 8,1 | 7,6 | 2,6 | 4,2 | 42,7 |
| 2011 | 24,2 | 7,8 | 7,3 | 1,4 | 2,8 | 43,5 |
| 2012 | 21,8 | 6,9 | 5,4 | 1,9 | 3,4 | 39,3 |
| 2014 | 25,7 | 8,9 | 8,9 | 4,0 | 3,0 | 50,5 |
| 2016 | 8,8 | 7,5 | 0,0 | 0,6 | 1,9 | 18,8 |
Galaxy verrattuna muihin
Galaxy jää Ford-merkin keskitasosta: merkin keskimääräinen vikaindeksi on 104, tämän mallisarjan 133. Merkkikeskiarvo antaisi siis tästä mallista liian ruusuisen kuvan.
Alla Ford-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.
| Mallisarja | Vikaindeksi | Hylkäysvikaa / 100 | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| Puma | 28 | 2,6 | 1 524 |
| Mustang | 32 | 20,3 | 4 567 |
| Fusion | 48 | 22,4 | 14 630 |
| Mustang Mach-E | 54 | 5,5 | 458 |
| Explorer | 79 | 8,0 | 188 |
| Kuga | 81 | 17,1 | 25 083 |
| C-MAX | 86 | 24,5 | 15 970 |
| Focus | 100 | 39,6 | 356 404 |
| Fiesta | 104 | 30,1 | 162 185 |
| Maverick | 105 | 63,2 | 2 465 |
| Grand C-MAX | 109 | 26,1 | 10 259 |
| Focus C-MAX | 109 | 49,3 | 20 020 |
| Mondeo | 112 | 44,0 | 203 678 |
| Ecosport | 126 | 11,5 | 3 152 |
| Galaxy | 133 | 53,0 | 9 237 |
| S-MAX | 133 | 47,6 | 29 979 |
| KA | 134 | 56,0 | 11 855 |
| B-MAX | 135 | 24,2 | 4 397 |
| Tourneo Connect | 144 | 43,2 | 3 690 |
| Edge | 149 | 13,1 | 590 |
| Tourneo Custom | 183 | 57,4 | 202 |
| Transit | 255 | 41,0 | 2 333 |
Galaxy ja katsastus: kysytyimmät
Onko Ford Galaxy luotettava auto?
Katsastustilaston perusteella Ford Galaxy sijoittuu keskitason alapuolella: vikaindeksi on 133, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 9 237 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.
Mikä Galaxy-vuosimalli kannattaa valita?
Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2010, josta löytyi 43 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2007 lukemalla 68. Ero on 1,6-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla kohtalainen merkitys.
Mistä Ford Galaxy yleensä hylätään katsastuksessa?
Yleisin hylkäyssyy on akselisto ja jousitus, joka kattaa 41 % mallin hylkäysvioista. Samanikäisiin autoihin verrattuna selvimmin poikkeaa ohjaus: 7,0 vikaa sataa katsastusta kohti ikäluokan 2,7 sijaan.
Kuinka paljon Ford Galaxy on ajettu?
Mediaanimittarilukema on 267 793 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 196 532 km, eli malli on ajettu ikäisekseen enemmän. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.