Volvo
Volvo XC70 — katsastustilasto ja vikahistoria
Volvo XC70 on tämän aineiston kestävimpiä mallisarjoja: hylkäykseen johtavia vikoja löytyy 36 % vähemmän kuin samanikäisistä autoista keskimäärin. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja XC70 sijoittuu sijalle 67 eli parhaassa neljänneksessä. Malli on ajettu ikäisekseen paljon: mediaanimittarilukema 270 584 km on noin 36 % korkeampi kuin samanikäisillä autoilla, mikä selittää osan vioista.
Selvästi ikäistään parempiIkävakioitu vikaindeksi 64 · sija 67/424 kaikista vertailun mallisarjoista
Vuosimallien vikatilasto
Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Vuosimallien välillä ei ole dramaattista eroa: vanhempien vuosikertojen indeksi on 66 ja uudempien 59, eli mallisarja on pysynyt luonteeltaan samanlaisena.
Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).
| Vuosimalli | Katsastuksia | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäisten keskiarvo | Samanikäisten mediaani (25–75 %) | Korjauskehotusta / 100 | Mittarilukema | Indeksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 769 | 60,7 | 75,8 | 73,9 (61,4–89,9) | 97,5 | 338 tkm | 80 |
| 2004 | 1 765 | 51,7 | 73,6 | 72,2 (58,3–88,1) | 100,2 | 336 tkm | 70 |
| 2005 | 3 493 | 44,1 | 68,5 | 67,8 (54,1–80,8) | 94,1 | 320 tkm | 64 |
| 2006 | 3 943 | 48,1 | 61,4 | 59,9 (49,0–72,4) | 87,7 | 305 tkm | 78 |
| 2007 | 6 897 | 37,4 | 55,1 | 53,6 (41,9–66,8) | 65,1 | 309 tkm | 68 |
| 2008 | 7 023 | 27,6 | 49,9 | 48,4 (36,1–61,8) | 46,7 | 313 tkm | 55 |
| 2009 | 2 080 | 22,5 | 40,8 | 38,7 (29,2–48,9) | 42,8 | 280 tkm | 55 |
| 2010 | 2 818 | 20,9 | 37,5 | 36,0 (26,9–43,7) | 41,2 | 267 tkm | 56 |
| 2011 | 3 883 | 17,8 | 32,1 | 30,7 (24,0–38,0) | 35,0 | 246 tkm | 56 |
| 2012 | 3 037 | 14,0 | 27,5 | 26,4 (18,7–33,6) | 36,1 | 234 tkm | 51 |
| 2013 | 2 487 | 17,7 | 24,0 | 21,8 (16,2–30,4) | 26,8 | 224 tkm | 74 |
| 2014 | 3 085 | 13,1 | 20,2 | 17,3 (11,4–27,2) | 19,4 | 210 tkm | 65 |
| 2015 | 3 417 | 9,2 | 16,0 | 12,6 (8,3–21,9) | 14,4 | 181 tkm | 57 |
| 2016 | 2 188 | 9,4 | 13,8 | 10,9 (7,5–18,6) | 13,1 | 165 tkm | 68 |
Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.
Yleisimmät hylkäyssyyt: Volvo XC70
Hylkäysvioista akselisto ja jousitus 49 %, jarrut 25 %, ohjaus 15 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.
Selvin poikkeama on ohjaus: näitä vikoja löytyy 4,1 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla vastaava luku on 2,9. Ero on 1,4-kertainen, eli tämä ei selity auton iällä.
Toiseen suuntaan erottuu jarrut: 6,7 vikaa sataa katsastusta kohti, kun ikäluokan taso on 12,9. Tässä pääkohteessa malli on siis selvästi keskimääräistä kestävämpi.
Tarkempi erittely paikantaa poikkeaman: voimansiirto. Näitä kirjattiin 0,19 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 0,11 — 1,7-kertainen ero. Avaa taulukon rivi +-painikkeesta nähdäksesi koko erittelyn.
Ajokieltoon johtaneita vikoja kirjattiin eniten pääkohteessa akselisto ja jousitus (85 kappaletta). Ajokielto tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa ennen korjausta.
Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akselisto ja jousitus | 49,1 % | 13,5 | 16,8 | 0,80 | 1 742 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 49,1 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarrut | 24,6 % | 6,7 | 12,9 | 0,52 | 626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 24,6 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 15,0 % | 4,1 | 2,9 | 1,43 | 186 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 15,0 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 3,9 % | 1,1 | 4,6 | 0,24 | 811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 3,9 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 2,4 % | 0,7 | 3,1 | 0,21 | 847 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,4 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 1,8 % | 0,5 | 0,8 | 0,60 | 986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,8 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 1,5 % | 0,4 | 0,7 | 0,57 | 16 449 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 10 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,5 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 1,1 % | 0,3 | 0,5 | 0,56 | 1 879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,1 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 0,4 % | 0,1 | 0,4 | 0,25 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,4 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 0,1 % | 0,0 | 0,1 | 0,30 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 2 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,1 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.
Hylkäyssyyt vuosimalleittain
Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.
Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2004 (100,2 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2016 (13,1). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.
| Vuosimalli | Akselisto ja jousitus | Jarrut | Ohjaus | Muut | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 27,8 | 19,1 | 7,2 | 6,6 | 60,7 |
| 2004 | 22,9 | 14,3 | 6,9 | 7,5 | 51,7 |
| 2005 | 18,2 | 13,1 | 6,3 | 6,5 | 44,1 |
| 2006 | 18,7 | 18,1 | 6,5 | 4,8 | 48,1 |
| 2007 | 16,0 | 10,5 | 6,7 | 4,2 | 37,4 |
| 2008 | 14,1 | 4,1 | 5,7 | 3,7 | 27,6 |
| 2009 | 14,3 | 2,5 | 2,6 | 3,1 | 22,5 |
| 2010 | 13,3 | 3,5 | 1,7 | 2,4 | 20,9 |
| 2011 | 11,8 | 2,7 | 2,2 | 1,2 | 17,8 |
| 2012 | 9,2 | 2,1 | 1,6 | 1,1 | 14,0 |
| 2013 | 10,9 | 3,2 | 2,9 | 0,8 | 17,7 |
| 2014 | 7,3 | 3,2 | 1,4 | 1,1 | 13,1 |
| 2015 | 5,8 | 1,4 | 1,2 | 0,8 | 9,2 |
| 2016 | 6,1 | 1,5 | 1,1 | 0,6 | 9,4 |
XC70 verrattuna muihin
XC70 on Volvo-merkin omassa vertailussa keskitasoa parempi: merkin keskimääräinen vikaindeksi on 85, tämän mallisarjan 64.
Alla Volvo-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.
| Mallisarja | Vikaindeksi | Hylkäysvikaa / 100 | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| V60 Cross Country | 27 | 4,9 | 3 672 |
| XC40 | 32 | 3,2 | 9 540 |
| XC60 | 61 | 14,1 | 122 119 |
| XC70 | 64 | 27,5 | 46 885 |
| C70 | 65 | 23,4 | 6 833 |
| V90 Cross Country | 69 | 9,7 | 2 485 |
| S80 | 71 | 35,3 | 53 517 |
| C30 | 73 | 33,5 | 16 520 |
| V40 Cross Country | 75 | 17,2 | 2 956 |
| S60 | 76 | 34,2 | 88 148 |
| V60 | 80 | 15,2 | 91 953 |
| S40 | 82 | 43,4 | 64 317 |
| V70 | 86 | 39,3 | 283 972 |
| V40 | 94 | 23,6 | 68 867 |
| S90 | 95 | 10,3 | 7 895 |
| V50 | 103 | 46,3 | 129 970 |
| V90 | 103 | 11,7 | 24 474 |
| XC90 | 121 | 53,6 | 41 084 |
XC70 ja katsastus: kysytyimmät
Onko Volvo XC70 luotettava auto?
Katsastustilaston perusteella Volvo XC70 sijoittuu parhaassa neljänneksessä: vikaindeksi on 64, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 46 885 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.
Mikä XC70-vuosimalli kannattaa valita?
Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2015, josta löytyi 9 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2004 lukemalla 52. Ero on 5,6-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla iso merkitys.
Mistä Volvo XC70 yleensä hylätään katsastuksessa?
Yleisin hylkäyssyy on akselisto ja jousitus, joka kattaa 49 % mallin hylkäysvioista. Samanikäisiin autoihin verrattuna selvimmin poikkeaa ohjaus: 4,1 vikaa sataa katsastusta kohti ikäluokan 2,9 sijaan.
Kuinka paljon Volvo XC70 on ajettu?
Mediaanimittarilukema on 270 584 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 198 779 km, eli malli on ajettu ikäisekseen enemmän. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.