Volvo
Volvo V40 — katsastustilasto ja vikahistoria
Volvo V40 asettuu katsastustilastossa lähelle keskitasoa: hylkäysvikoja on suunnilleen yhtä paljon kuin samanikäisissä autoissa yleensä. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja V40 sijoittuu sijalle 175 eli keskitason yläpuolella. Ajokilometrit ovat ikäluokan tavanomaisella tasolla, mediaani 144 301 km, joten vertailu muihin on tältä osin reilu.
TavallinenIkävakioitu vikaindeksi 94 · sija 175/424 kaikista vertailun mallisarjoista
Vuosimallien vikatilasto
Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Vuosimallien välillä ei ole dramaattista eroa: vanhempien vuosikertojen indeksi on 96 ja uudempien 88, eli mallisarja on pysynyt luonteeltaan samanlaisena.
Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).
| Vuosimalli | Katsastuksia | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäisten keskiarvo | Samanikäisten mediaani (25–75 %) | Korjauskehotusta / 100 | Mittarilukema | Indeksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 1 641 | 70,2 | 68,0 | 68,8 (56,5–81,2) | 103,6 | 255 tkm | 103 |
| 2003 | 4 028 | 75,4 | 68,1 | 67,7 (54,2–82,6) | 109,0 | 254 tkm | 111 |
| 2004 | 6 280 | 72,3 | 67,3 | 66,5 (52,5–81,7) | 107,1 | 240 tkm | 107 |
| 2012 | 5 453 | 15,9 | 24,5 | 23,4 (16,5–30,1) | 35,3 | 165 tkm | 65 |
| 2013 | 12 968 | 17,7 | 21,7 | 19,5 (14,5–27,5) | 28,0 | 157 tkm | 82 |
| 2014 | 10 052 | 14,2 | 16,3 | 13,9 (9,1–21,8) | 18,5 | 135 tkm | 87 |
| 2015 | 9 862 | 14,4 | 13,6 | 10,6 (6,9–18,6) | 16,8 | 113 tkm | 106 |
| 2016 | 7 506 | 10,5 | 12,0 | 9,4 (6,5–16,1) | 18,0 | 101 tkm | 87 |
| 2017 | 5 013 | 6,9 | 9,7 | 7,7 (5,1–12,6) | 12,1 | 81 tkm | 71 |
| 2018 | 3 362 | 6,5 | 8,7 | 6,9 (4,3–10,4) | 10,9 | 73 tkm | 75 |
| 2019 | 2 530 | 5,2 | 10,2 | 7,3 (4,7–11,3) | 13,4 | 67 tkm | 51 |
| 2020 | 172 | 1,7 | 8,1 | 5,2 (3,4–8,2) | 10,5 | 64 tkm | 21 |
Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.
Yleisimmät hylkäyssyyt: Volvo V40
Hylkäysvioista akselisto ja jousitus 43 %, jarrut 32 %, päästöt ja melu 12 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.
Selvin poikkeama on muut varusteet: näitä vikoja löytyy 1,0 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla vastaava luku on 0,5. Ero on 1,9-kertainen, eli tämä ei selity auton iällä.
Tarkempi erittely paikantaa poikkeaman: jousitus ja iskunvaimennus. Näitä kirjattiin 6,57 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 3,48 — 1,9-kertainen ero. Avaa taulukon rivi +-painikkeesta nähdäksesi koko erittelyn.
Ajokieltoon johtaneita vikoja kirjattiin eniten pääkohteessa jarrut (223 kappaletta). Ajokielto tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa ennen korjausta.
Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akselisto ja jousitus | 43,2 % | 10,2 | 10,2 | 1,00 | 2 913 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 43,2 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarrut | 32,0 % | 7,5 | 7,5 | 1,01 | 1 089 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 32,0 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 11,7 % | 2,7 | 2,7 | 1,01 | 541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 11,7 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 4,1 % | 1,0 | 0,5 | 1,94 | 1 691 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 4,1 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 3,4 % | 0,8 | 1,9 | 0,43 | 186 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 3,4 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 2,5 % | 0,6 | 1,2 | 0,48 | 899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 8 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,5 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 1,2 % | 0,3 | 0,4 | 0,75 | 14 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 10 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,2 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 0,8 % | 0,2 | 0,4 | 0,47 | 2 882 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,8 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 0,6 % | 0,1 | 0,3 | 0,40 | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,6 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 0,5 % | 0,1 | 0,1 | 1,09 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 1 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,5 % kaikista hylkäysvioista.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.
Hylkäyssyyt vuosimalleittain
Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.
Aineiston jyrkin yksittäinen poikkeama on vuosimalli 2004: muut varusteet-vikoja löytyi 5,4 sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku oli 1,5. Ero on 3,7-kertainen. Tämä on juuri se tieto, jota mallisarjan keskiarvo ei kerro.
Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2003 (109,0 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2018 (10,9). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.
| Vuosimalli | Akselisto ja jousitus | Jarrut | Päästöt ja melu | Muut varusteet | Muut | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 17,0 | 29,1 | 11,6 | 3,8 | 8,7 | 70,2 |
| 2003 | 17,8 | 30,4 | 14,1 | 4,1 | 9,0 | 75,4 |
| 2004 | 17,1 | 29,7 | 11,9 | 5,4 | 8,2 | 72,3 |
| 2012 | 9,3 | 4,6 | 0,5 | 0,3 | 1,2 | 15,9 |
| 2013 | 11,4 | 4,3 | 0,8 | 0,2 | 1,0 | 17,7 |
| 2014 | 8,7 | 3,5 | 1,0 | 0,2 | 0,8 | 14,2 |
| 2015 | 10,4 | 2,4 | 0,8 | 0,2 | 0,6 | 14,4 |
| 2016 | 7,6 | 1,7 | 0,4 | 0,1 | 0,6 | 10,5 |
| 2017 | 5,0 | 1,0 | 0,2 | 0,1 | 0,5 | 6,9 |
| 2018 | 4,9 | 0,8 | 0,4 | 0,1 | 0,4 | 6,5 |
| 2019 | 3,0 | 0,9 | 0,8 | 0,0 | 0,5 | 5,2 |
| 2020 | 0,0 | 0,6 | 0,6 | 0,0 | 0,6 | 1,7 |
V40 verrattuna muihin
V40 on hyvin lähellä Volvo-merkin omaa keskitasoa: merkin vikaindeksi on 85 ja tämän mallisarjan 94.
Alla Volvo-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.
| Mallisarja | Vikaindeksi | Hylkäysvikaa / 100 | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| V60 Cross Country | 27 | 4,9 | 3 672 |
| XC40 | 32 | 3,2 | 9 540 |
| XC60 | 61 | 14,1 | 122 119 |
| XC70 | 64 | 27,5 | 46 885 |
| C70 | 65 | 23,4 | 6 833 |
| V90 Cross Country | 69 | 9,7 | 2 485 |
| S80 | 71 | 35,3 | 53 517 |
| C30 | 73 | 33,5 | 16 520 |
| V40 Cross Country | 75 | 17,2 | 2 956 |
| S60 | 76 | 34,2 | 88 148 |
| V60 | 80 | 15,2 | 91 953 |
| S40 | 82 | 43,4 | 64 317 |
| V70 | 86 | 39,3 | 283 972 |
| V40 | 94 | 23,6 | 68 867 |
| S90 | 95 | 10,3 | 7 895 |
| V50 | 103 | 46,3 | 129 970 |
| V90 | 103 | 11,7 | 24 474 |
| XC90 | 121 | 53,6 | 41 084 |
V40 ja katsastus: kysytyimmät
Onko Volvo V40 luotettava auto?
Katsastustilaston perusteella Volvo V40 sijoittuu keskitason yläpuolella: vikaindeksi on 94, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 68 867 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.
Mikä V40-vuosimalli kannattaa valita?
Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2019, josta löytyi 5 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2003 lukemalla 75. Ero on 14,4-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla iso merkitys.
Mistä Volvo V40 yleensä hylätään katsastuksessa?
Yleisin hylkäyssyy on akselisto ja jousitus, joka kattaa 43 % mallin hylkäysvioista. Samanikäisiin autoihin verrattuna selvimmin poikkeaa muut varusteet: 1,0 vikaa sataa katsastusta kohti ikäluokan 0,5 sijaan.
Kuinka paljon Volvo V40 on ajettu?
Mediaanimittarilukema on 144 301 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 144 644 km, eli ero on pieni. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.