Volvo
Volvo V60 — katsastustilasto ja vikahistoria
Volvo V60 pärjää katsastuksessa ikäisekseen hyvin — hylkäysvikoja on 20 % vähemmän kuin samanikäisillä autoilla keskimäärin. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja V60 sijoittuu sijalle 125 eli keskitason yläpuolella. Malli on ajettu ikäisekseen paljon: mediaanimittarilukema 170 094 km on noin 25 % korkeampi kuin samanikäisillä autoilla, mikä selittää osan vioista.
Ikäistään parempiIkävakioitu vikaindeksi 80 · sija 125/424 kaikista vertailun mallisarjoista
Vuosimallien vikatilasto
Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Vuosimallien välillä ei ole dramaattista eroa: vanhempien vuosikertojen indeksi on 82 ja uudempien 67, eli mallisarja on pysynyt luonteeltaan samanlaisena.
Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).
| Vuosimalli | Katsastuksia | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäisten keskiarvo | Samanikäisten mediaani (25–75 %) | Korjauskehotusta / 100 | Mittarilukema | Indeksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1 780 | 22,9 | 35,2 | 33,8 (25,1–41,2) | 30,2 | 231 tkm | 65 |
| 2011 | 14 476 | 22,2 | 29,3 | 27,8 (21,7–34,7) | 27,3 | 217 tkm | 76 |
| 2012 | 11 988 | 22,9 | 24,6 | 23,6 (16,6–30,1) | 20,8 | 201 tkm | 93 |
| 2013 | 12 411 | 19,6 | 23,1 | 20,9 (15,5–29,3) | 18,5 | 204 tkm | 85 |
| 2014 | 13 860 | 14,7 | 17,9 | 15,3 (10,0–24,0) | 15,4 | 181 tkm | 82 |
| 2015 | 10 036 | 11,9 | 14,8 | 11,5 (7,6–20,3) | 14,6 | 157 tkm | 80 |
| 2016 | 7 356 | 8,1 | 12,1 | 9,4 (6,6–16,2) | 13,0 | 129 tkm | 67 |
| 2017 | 4 758 | 6,8 | 10,4 | 8,4 (5,6–13,6) | 12,4 | 111 tkm | 65 |
| 2018 | 4 225 | 9,2 | 9,3 | 7,5 (4,7–11,2) | 11,4 | 113 tkm | 98 |
| 2019 | 5 830 | 7,6 | 10,8 | 7,6 (4,9–12,0) | 12,1 | 109 tkm | 70 |
| 2020 | 3 359 | 4,6 | 10,7 | 7,3 (4,0–11,4) | 11,1 | 95 tkm | 43 |
| 2021 | 1 874 | 4,3 | 10,1 | 5,6 (3,8–8,7) | 6,5 | 81 tkm | 43 |
Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.
Yleisimmät hylkäyssyyt: Volvo V60
Hylkäysvioista akselisto ja jousitus 56 %, jarrut 21 %, päästöt ja melu 9 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.
Toiseen suuntaan erottuu jarrut: 3,2 vikaa sataa katsastusta kohti, kun ikäluokan taso on 5,3. Tässä pääkohteessa malli on siis selvästi keskimääräistä kestävämpi.
Tarkempi erittely paikantaa poikkeaman: dieselmoottorin pakokaasumittaus. Näitä kirjattiin 0,20 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 0,09 — 2,2-kertainen ero. Avaa taulukon rivi +-painikkeesta nähdäksesi koko erittelyn.
Ajokieltoon johtaneita vikoja kirjattiin eniten pääkohteessa akselisto ja jousitus (233 kappaletta). Ajokielto tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa ennen korjausta.
Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akselisto ja jousitus | 56,4 % | 8,6 | 9,3 | 0,92 | 1 521 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 56,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarrut | 21,2 % | 3,2 | 5,3 | 0,61 | 164 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 21,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 8,6 % | 1,3 | 1,5 | 0,86 | 430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 8,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 7,5 % | 1,1 | 1,5 | 0,78 | 214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 7,5 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 2,2 % | 0,3 | 0,4 | 0,95 | 2 716 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 1,5 % | 0,2 | 0,4 | 0,64 | 879 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,5 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 0,9 % | 0,1 | 0,4 | 0,36 | 92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,9 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 0,7 % | 0,1 | 0,3 | 0,32 | 9 803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 0,6 % | 0,1 | 0,1 | 0,74 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 2 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 0,3 % | 0,0 | 0,3 | 0,14 | 283 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,3 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sähkö- ja hybridilaitteet | 0,1 % | 0,0 | 0,0 | 1,14 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sähkö- ja hybridilaitteet — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,1 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaasulaitteet | 0,1 % | 0,0 | 0,0 | 1,77 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kaasulaitteet — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,1 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.
Hylkäyssyyt vuosimalleittain
Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.
Aineiston jyrkin yksittäinen poikkeama on vuosimalli 2018: päästöt ja melu-vikoja löytyi 2,8 sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku oli 1,3. Ero on 2,1-kertainen. Tämä on juuri se tieto, jota mallisarjan keskiarvo ei kerro.
Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2010 (30,2 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2021 (6,5). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.
| Vuosimalli | Akselisto ja jousitus | Jarrut | Päästöt ja melu | Ohjaus | Muut | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 12,5 | 6,1 | 1,9 | 1,8 | 0,6 | 22,9 |
| 2011 | 11,8 | 5,9 | 1,4 | 2,0 | 1,1 | 22,2 |
| 2012 | 14,2 | 4,9 | 1,1 | 1,7 | 1,0 | 22,9 |
| 2013 | 12,1 | 3,2 | 0,8 | 2,4 | 1,0 | 19,6 |
| 2014 | 8,6 | 3,1 | 1,3 | 0,9 | 0,9 | 14,7 |
| 2015 | 6,9 | 2,5 | 1,2 | 0,6 | 0,8 | 11,9 |
| 2016 | 4,1 | 2,1 | 1,2 | 0,2 | 0,5 | 8,1 |
| 2017 | 3,8 | 1,4 | 0,9 | 0,2 | 0,5 | 6,8 |
| 2018 | 3,7 | 1,4 | 2,8 | 0,1 | 1,1 | 9,2 |
| 2019 | 2,7 | 0,8 | 2,3 | 0,2 | 1,6 | 7,6 |
| 2020 | 1,8 | 0,5 | 1,0 | 0,2 | 1,2 | 4,6 |
| 2021 | 2,1 | 0,4 | 0,3 | 0,2 | 1,4 | 4,3 |
V60 verrattuna muihin
V60 on hyvin lähellä Volvo-merkin omaa keskitasoa: merkin vikaindeksi on 85 ja tämän mallisarjan 80.
Alla Volvo-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.
| Mallisarja | Vikaindeksi | Hylkäysvikaa / 100 | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| V60 Cross Country | 27 | 4,9 | 3 672 |
| XC40 | 32 | 3,2 | 9 540 |
| XC60 | 61 | 14,1 | 122 119 |
| XC70 | 64 | 27,5 | 46 885 |
| C70 | 65 | 23,4 | 6 833 |
| V90 Cross Country | 69 | 9,7 | 2 485 |
| S80 | 71 | 35,3 | 53 517 |
| C30 | 73 | 33,5 | 16 520 |
| V40 Cross Country | 75 | 17,2 | 2 956 |
| S60 | 76 | 34,2 | 88 148 |
| V60 | 80 | 15,2 | 91 953 |
| S40 | 82 | 43,4 | 64 317 |
| V70 | 86 | 39,3 | 283 972 |
| V40 | 94 | 23,6 | 68 867 |
| S90 | 95 | 10,3 | 7 895 |
| V50 | 103 | 46,3 | 129 970 |
| V90 | 103 | 11,7 | 24 474 |
| XC90 | 121 | 53,6 | 41 084 |
V60 ja katsastus: kysytyimmät
Onko Volvo V60 luotettava auto?
Katsastustilaston perusteella Volvo V60 sijoittuu keskitason yläpuolella: vikaindeksi on 80, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 91 953 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.
Mikä V60-vuosimalli kannattaa valita?
Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2021, josta löytyi 4 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2010 lukemalla 23. Ero on 5,3-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla iso merkitys.
Mistä Volvo V60 yleensä hylätään katsastuksessa?
Yleisin hylkäyssyy on akselisto ja jousitus, joka kattaa 56 % mallin hylkäysvioista. Mikään pääkohde ei poikkea merkittävästi samanikäisten autojen tasosta.
Kuinka paljon Volvo V60 on ajettu?
Mediaanimittarilukema on 170 094 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 135 840 km, eli malli on ajettu ikäisekseen enemmän. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.