Opel
Opel Corsa — katsastustilasto ja vikahistoria
Opel Corsa asettuu katsastustilastossa lähelle keskitasoa: hylkäysvikoja on suunnilleen yhtä paljon kuin samanikäisissä autoissa yleensä. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja Corsa sijoittuu sijalle 183 eli keskitason yläpuolella. Mallia ajetaan ikäisekseen vähän: mediaanimittarilukema 110 634 km on noin 34 % matalampi kuin samanikäisillä autoilla, joten osa hyvästä sijoituksesta on lainaa kilometreistä.
TavallinenIkävakioitu vikaindeksi 97 · sija 183/424 kaikista vertailun mallisarjoista
Vuosimallien vikatilasto
Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Uudemmat vuosikerrat pärjäävät vanhempia heikommin: jälkimmäisen puoliskon indeksi on 146, kun vanhemmilla se on 87. Tämä on harvinaista ja viittaa yleensä johonkin tiettyyn tekniseen ratkaisuun.
Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).
| Vuosimalli | Katsastuksia | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäisten keskiarvo | Samanikäisten mediaani (25–75 %) | Korjauskehotusta / 100 | Mittarilukema | Indeksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 494 | 57,9 | 68,0 | 68,8 (56,5–81,2) | 79,1 | 155 tkm | 85 |
| 2003 | 1 420 | 61,5 | 68,4 | 68,0 (54,5–82,9) | 92,3 | 162 tkm | 90 |
| 2004 | 1 352 | 58,0 | 67,2 | 66,3 (52,4–81,4) | 96,0 | 150 tkm | 86 |
| 2005 | 1 360 | 57,3 | 62,6 | 62,1 (48,7–74,4) | 98,2 | 149 tkm | 92 |
| 2006 | 2 519 | 48,2 | 56,0 | 54,9 (44,0–66,6) | 87,4 | 151 tkm | 86 |
| 2007 | 8 579 | 39,2 | 50,9 | 49,4 (38,1–61,9) | 77,5 | 151 tkm | 77 |
| 2008 | 5 046 | 39,2 | 45,5 | 43,8 (32,6–56,8) | 75,3 | 143 tkm | 86 |
| 2009 | 1 864 | 31,8 | 35,9 | 33,6 (25,1–43,4) | 66,2 | 135 tkm | 88 |
| 2010 | 4 022 | 29,8 | 32,9 | 31,3 (23,3–38,8) | 62,3 | 121 tkm | 91 |
| 2011 | 5 439 | 30,3 | 28,3 | 26,8 (20,9–33,5) | 48,1 | 109 tkm | 107 |
| 2012 | 3 477 | 29,7 | 23,9 | 22,9 (16,1–29,3) | 42,5 | 99 tkm | 124 |
| 2013 | 3 076 | 29,2 | 21,7 | 19,6 (14,5–27,5) | 41,0 | 96 tkm | 134 |
| 2014 | 2 463 | 20,5 | 16,6 | 14,2 (9,2–22,1) | 36,3 | 80 tkm | 124 |
| 2015 | 4 993 | 16,1 | 8,3 | 5,9 (3,9–11,2) | 13,4 | 63 tkm | 195 |
| 2016 | 3 456 | 17,2 | 8,5 | 6,4 (4,5–10,8) | 15,9 | 59 tkm | 202 |
| 2017 | 1 941 | 10,1 | 6,1 | 4,6 (2,9–7,6) | 9,2 | 46 tkm | 165 |
| 2018 | 805 | 10,4 | 5,6 | 4,0 (2,6–6,4) | 9,2 | 46 tkm | 185 |
| 2019 | 647 | 11,9 | 6,8 | 4,8 (3,1–6,9) | 10,7 | 43 tkm | 174 |
| 2020 | 806 | 6,5 | 8,1 | 5,2 (3,4–8,2) | 8,2 | 47 tkm | 79 |
| 2021 | 669 | 8,7 | 10,1 | 5,6 (3,8–8,7) | 10,5 | 48 tkm | 86 |
Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.
Yleisimmät hylkäyssyyt: Opel Corsa
Hylkäysvioista akselisto ja jousitus 49 %, jarrut 20 %, päästöt ja melu 12 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.
Selvin poikkeama on ohjaus: näitä vikoja löytyy 3,4 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla vastaava luku on 2,3. Ero on 1,5-kertainen, eli tämä ei selity auton iällä.
Toiseen suuntaan erottuu jarrut: 6,3 vikaa sataa katsastusta kohti, kun ikäluokan taso on 9,7. Tässä pääkohteessa malli on siis selvästi keskimääräistä kestävämpi.
Tarkempi erittely paikantaa poikkeaman: jousitus ja iskunvaimennus. Näitä kirjattiin 11,13 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 4,51 — 2,5-kertainen ero. Avaa taulukon rivi +-painikkeesta nähdäksesi koko erittelyn.
Ajokieltoon johtaneita vikoja kirjattiin eniten pääkohteessa jarrut (159 kappaletta). Ajokielto tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa ennen korjausta.
Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akselisto ja jousitus | 49,0 % | 15,3 | 13,2 | 1,16 | 2 780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 49,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarrut | 20,2 % | 6,3 | 9,7 | 0,65 | 518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 20,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 12,4 % | 3,9 | 3,4 | 1,14 | 2 142 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 8 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 12,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 10,8 % | 3,4 | 2,3 | 1,49 | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 10,8 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 2,5 % | 0,8 | 1,9 | 0,40 | 1 154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,5 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 1,7 % | 0,5 | 0,6 | 0,95 | 17 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 9 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 1,2 % | 0,4 | 0,6 | 0,63 | 1 570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 1,0 % | 0,3 | 0,4 | 0,84 | 155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 0,8 % | 0,2 | 0,4 | 0,59 | 2 938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,8 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 0,4 % | 0,1 | 0,1 | 1,25 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 1 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.
Hylkäyssyyt vuosimalleittain
Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.
Aineiston jyrkin yksittäinen poikkeama on vuosimalli 2015: päästöt ja melu-vikoja löytyi 2,3 sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku oli 0,7. Ero on 3,4-kertainen. Tämä on juuri se tieto, jota mallisarjan keskiarvo ei kerro.
Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2005 (98,2 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2017 (9,2). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.
| Vuosimalli | Akselisto ja jousitus | Jarrut | Päästöt ja melu | Ohjaus | Muut | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 19,4 | 18,8 | 7,9 | 8,5 | 3,2 | 57,9 |
| 2003 | 21,5 | 20,7 | 5,3 | 10,2 | 3,8 | 61,5 |
| 2004 | 18,8 | 22,5 | 4,4 | 8,0 | 4,3 | 58,0 |
| 2005 | 17,9 | 21,8 | 5,9 | 8,2 | 3,6 | 57,3 |
| 2006 | 18,9 | 13,1 | 6,3 | 5,8 | 4,0 | 48,2 |
| 2007 | 19,7 | 5,2 | 5,3 | 5,2 | 3,9 | 39,2 |
| 2008 | 20,3 | 6,9 | 5,3 | 3,8 | 2,9 | 39,2 |
| 2009 | 18,3 | 3,9 | 5,0 | 2,6 | 1,9 | 31,8 |
| 2010 | 16,9 | 4,3 | 3,7 | 2,7 | 2,3 | 29,8 |
| 2011 | 15,7 | 4,7 | 3,4 | 4,3 | 2,1 | 30,3 |
| 2012 | 16,3 | 4,5 | 3,1 | 4,4 | 1,4 | 29,7 |
| 2013 | 16,8 | 4,4 | 3,6 | 2,4 | 2,0 | 29,2 |
| 2014 | 12,8 | 2,8 | 2,8 | 0,3 | 1,7 | 20,5 |
| 2015 | 9,2 | 3,4 | 2,3 | 0,2 | 1,0 | 16,1 |
| 2016 | 9,6 | 4,5 | 2,2 | 0,0 | 0,9 | 17,2 |
| 2017 | 3,7 | 3,0 | 2,8 | 0,0 | 0,7 | 10,1 |
| 2018 | 2,7 | 3,9 | 1,2 | 1,0 | 1,6 | 10,4 |
| 2019 | 3,9 | 4,0 | 1,5 | 0,9 | 1,5 | 11,9 |
| 2020 | 4,2 | 1,2 | 0,2 | 0,0 | 0,7 | 6,5 |
| 2021 | 4,0 | 3,0 | 0,4 | 0,0 | 1,2 | 8,7 |
Corsa verrattuna muihin
Corsa on hyvin lähellä Opel-merkin omaa keskitasoa: merkin vikaindeksi on 116 ja tämän mallisarjan 97.
Alla Opel-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.
| Mallisarja | Vikaindeksi | Hylkäysvikaa / 100 | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| Karl | 79 | 9,7 | 2 672 |
| Omega | 93 | 60,5 | 531 |
| Crossland | 93 | 9,4 | 307 |
| Corsa | 97 | 31,3 | 54 428 |
| Mokka | 108 | 16,1 | 27 605 |
| Astra | 111 | 41,3 | 229 549 |
| Insignia | 111 | 25,5 | 51 757 |
| Ampera | 112 | 29,6 | 4 144 |
| Meriva | 113 | 54,6 | 14 401 |
| Grandland X | 114 | 10,4 | 4 183 |
| Adam | 115 | 28,7 | 439 |
| Zafira Tourer | 116 | 26,2 | 4 382 |
| Vectra | 123 | 70,0 | 52 523 |
| Antara | 161 | 51,0 | 102 |
| Corsa-E | 167 | 35,1 | 6 300 |
| Zafira | 173 | 80,6 | 23 267 |
| Crossland X | 223 | 20,4 | 2 682 |
| Combo | 231 | 23,3 | 266 |
Corsa ja katsastus: kysytyimmät
Onko Opel Corsa luotettava auto?
Katsastustilaston perusteella Opel Corsa sijoittuu keskitason yläpuolella: vikaindeksi on 97, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 54 428 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.
Mikä Corsa-vuosimalli kannattaa valita?
Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2017, josta löytyi 10 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2003 lukemalla 61. Ero on 6,1-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla iso merkitys.
Mistä Opel Corsa yleensä hylätään katsastuksessa?
Yleisin hylkäyssyy on akselisto ja jousitus, joka kattaa 49 % mallin hylkäysvioista. Samanikäisiin autoihin verrattuna selvimmin poikkeaa ohjaus: 3,4 vikaa sataa katsastusta kohti ikäluokan 2,3 sijaan.
Kuinka paljon Opel Corsa on ajettu?
Mediaanimittarilukema on 110 634 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 167 470 km, eli malli on ajettu ikäisekseen vähemmän. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.