Kia
Kia Sorento — katsastustilasto ja vikahistoria
Kia Sorento on tämän aineiston vikaherkimpiä mallisarjoja: hylkäysvikoja löytyy 60 % enemmän kuin samanikäisistä autoista keskimäärin. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja Sorento sijoittuu sijalle 349 eli heikoimmassa neljänneksessä. Malli on ajettu ikäisekseen paljon: mediaanimittarilukema 225 387 km on noin 24 % korkeampi kuin samanikäisillä autoilla, mikä selittää osan vioista.
Selvästi ikäistään heikompiIkävakioitu vikaindeksi 160 · sija 349/424 kaikista vertailun mallisarjoista
Vuosimallien vikatilasto
Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Uudemmat vuosikerrat pärjäävät vanhempia heikommin: jälkimmäisen puoliskon indeksi on 210, kun vanhemmilla se on 151. Tämä on harvinaista ja viittaa yleensä johonkin tiettyyn tekniseen ratkaisuun.
Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).
| Vuosimalli | Katsastuksia | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäisten keskiarvo | Samanikäisten mediaani (25–75 %) | Korjauskehotusta / 100 | Mittarilukema | Indeksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 226 | 83,2 | 55,0 | 54,8 (41,8–68,3) | 142,5 | 265 tkm | 151 |
| 2005 | 2 294 | 79,4 | 58,8 | 58,6 (45,2–70,5) | 134,4 | 282 tkm | 135 |
| 2006 | 4 653 | 76,6 | 53,4 | 52,5 (41,5–63,7) | 128,5 | 267 tkm | 143 |
| 2007 | 2 603 | 69,4 | 48,3 | 46,8 (35,8–59,0) | 109,9 | 271 tkm | 144 |
| 2008 | 1 281 | 60,4 | 41,0 | 39,4 (28,7–51,7) | 96,9 | 264 tkm | 147 |
| 2009 | 308 | 49,4 | 29,1 | 26,4 (18,9–36,1) | 101,6 | 227 tkm | 169 |
| 2010 | 1 919 | 54,9 | 33,3 | 31,8 (23,6–39,1) | 71,3 | 233 tkm | 165 |
| 2011 | 3 242 | 54,3 | 28,0 | 26,5 (20,7–33,2) | 68,6 | 221 tkm | 194 |
| 2012 | 2 322 | 42,1 | 23,9 | 22,9 (16,1–29,3) | 60,6 | 197 tkm | 176 |
| 2013 | 1 024 | 46,6 | 23,5 | 21,4 (15,8–29,8) | 52,9 | 195 tkm | 198 |
| 2014 | 907 | 44,0 | 17,1 | 14,6 (9,5–22,8) | 46,0 | 166 tkm | 257 |
| 2015 | 1 686 | 40,0 | 14,9 | 11,7 (7,7–20,3) | 36,6 | 161 tkm | 268 |
| 2016 | 824 | 30,3 | 12,3 | 9,6 (6,7–16,5) | 31,9 | 131 tkm | 247 |
| 2017 | 467 | 16,9 | 8,8 | 6,8 (4,5–11,3) | 24,2 | 112 tkm | 192 |
| 2018 | 106 | 6,6 | 5,4 | 3,9 (2,6–6,3) | 13,2 | 88 tkm | 121 |
| 2020 | 139 | 20,9 | 8,1 | 5,2 (3,4–8,2) | 7,9 | 80 tkm | 257 |
| 2021 | 528 | 15,3 | 10,1 | 5,6 (3,8–8,7) | 12,7 | 81 tkm | 152 |
Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.
Yleisimmät hylkäyssyyt: Kia Sorento
Hylkäysvioista jarrut 41 %, akselisto ja jousitus 33 %, ohjaus 6 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.
Selvin poikkeama on muut varusteet: näitä vikoja löytyy 2,8 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla vastaava luku on 0,7. Ero on 4,1-kertainen, eli tämä ei selity auton iällä.
Tarkempi erittely paikantaa poikkeaman: seisontajarrun dynamometritesti. Näitä kirjattiin 15,63 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 4,00 — 3,9-kertainen ero. Avaa taulukon rivi +-painikkeesta nähdäksesi koko erittelyn.
Ajokieltoon johtaneita vikoja kirjattiin eniten pääkohteessa jarrut (264 kappaletta). Ajokielto tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa ennen korjausta.
Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jarrut | 40,9 % | 23,5 | 11,0 | 2,14 | 1 578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 40,9 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselisto ja jousitus | 33,3 % | 19,1 | 14,6 | 1,31 | 4 343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 33,3 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 6,2 % | 3,6 | 2,5 | 1,44 | 146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 6,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 5,7 % | 3,3 | 3,7 | 0,88 | 823 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 5,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 4,9 % | 2,8 | 0,7 | 4,05 | 411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 4,9 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 4,4 % | 2,5 | 2,0 | 1,23 | 595 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 4,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 2,0 % | 1,2 | 0,4 | 3,15 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 1,8 % | 1,0 | 0,6 | 1,73 | 11 433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 11 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,8 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 0,7 % | 0,4 | 0,4 | 0,94 | 1 456 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 0,1 % | 0,1 | 0,1 | 0,56 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 1 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,1 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sähkö- ja hybridilaitteet | 0,0 % | 0,0 | 0,0 | 0,86 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sähkö- ja hybridilaitteet — tarkempi erittely, 1 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.
Hylkäyssyyt vuosimalleittain
Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.
Aineiston jyrkin yksittäinen poikkeama on vuosimalli 2013: ohjaus-vikoja löytyi 15,5 sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku oli 2,1. Ero on 7,5-kertainen. Tämä on juuri se tieto, jota mallisarjan keskiarvo ei kerro.
Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2005 (134,4 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2015 (36,6). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.
| Vuosimalli | Jarrut | Akselisto ja jousitus | Ohjaus | Päästöt ja melu | Muut varusteet | Muut | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 38,9 | 18,1 | 7,5 | 1,3 | 5,8 | 11,5 | 83,2 |
| 2005 | 36,9 | 14,9 | 5,1 | 5,0 | 4,2 | 13,3 | 79,4 |
| 2006 | 34,6 | 18,2 | 2,3 | 6,6 | 5,1 | 9,8 | 76,6 |
| 2007 | 31,2 | 20,4 | 2,6 | 5,1 | 4,6 | 5,4 | 69,4 |
| 2008 | 26,9 | 17,2 | 3,5 | 6,3 | 4,6 | 1,9 | 60,4 |
| 2009 | 17,2 | 15,9 | 3,2 | 5,8 | 4,5 | 2,6 | 49,4 |
| 2010 | 19,1 | 28,5 | 2,5 | 1,0 | 1,6 | 2,3 | 54,9 |
| 2011 | 18,5 | 29,0 | 2,4 | 0,4 | 1,7 | 2,4 | 54,3 |
| 2012 | 14,7 | 20,1 | 3,9 | 0,5 | 1,0 | 1,9 | 42,1 |
| 2013 | 13,7 | 12,6 | 15,5 | 0,5 | 1,4 | 2,9 | 46,6 |
| 2014 | 14,3 | 13,5 | 12,8 | 0,4 | 0,7 | 2,3 | 44,0 |
| 2015 | 17,6 | 16,7 | 1,0 | 1,7 | 0,6 | 2,5 | 40,0 |
| 2016 | 13,2 | 13,7 | 0,0 | 0,8 | 0,6 | 1,9 | 30,3 |
| 2017 | 6,2 | 5,4 | 0,0 | 2,4 | 0,4 | 2,6 | 16,9 |
| 2018 | 2,8 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,0 | 6,6 |
| 2020 | 0,7 | 1,4 | 1,4 | 8,6 | 0,0 | 8,6 | 20,9 |
| 2021 | 0,4 | 5,5 | 0,2 | 7,4 | 0,2 | 1,7 | 15,3 |
Sorento verrattuna muihin
Sorento on hyvin lähellä Kia-merkin omaa keskitasoa: merkin vikaindeksi on 130 ja tämän mallisarjan 160.
Alla Kia-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.
Yksi huomionarvoinen yksityiskohta: ajokieltoon johtaneita vikoja on tässä mallisarjassa 1,36 sataa katsastusta kohti, kun koko aineiston keskiarvo on 0,59. Ajokielto tarkoittaa vakavaa puutetta esimerkiksi jarruissa, ohjauksessa tai rungossa.
| Mallisarja | Vikaindeksi | Hylkäysvikaa / 100 | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| EV6 | 37 | 3,8 | 106 |
| Xceed | 38 | 3,6 | 726 |
| Stonic | 64 | 6,1 | 5 748 |
| Niro | 89 | 9,3 | 12 202 |
| Proceed | 90 | 9,9 | 918 |
| RIO | 98 | 19,4 | 79 655 |
| Venga | 109 | 26,2 | 24 838 |
| Cerato | 110 | 62,0 | 38 278 |
| Picanto | 125 | 33,0 | 19 198 |
| Magentis | 135 | 66,9 | 4 433 |
| Ceed | 136 | 41,7 | 193 024 |
| Soul | 144 | 34,5 | 3 293 |
| Optima | 146 | 18,8 | 9 179 |
| Sportage | 154 | 47,2 | 57 142 |
| Sorento | 160 | 57,5 | 24 529 |
| Carnival | 184 | 71,7 | 1 682 |
| Carens | 185 | 51,6 | 6 865 |
Sorento ja katsastus: kysytyimmät
Onko Kia Sorento luotettava auto?
Katsastustilaston perusteella Kia Sorento sijoittuu heikoimmassa neljänneksessä: vikaindeksi on 160, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 24 529 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.
Mikä Sorento-vuosimalli kannattaa valita?
Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2015, josta löytyi 40 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2005 lukemalla 79. Ero on 2,0-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla kohtalainen merkitys.
Mistä Kia Sorento yleensä hylätään katsastuksessa?
Yleisin hylkäyssyy on jarrut, joka kattaa 41 % mallin hylkäysvioista. Samanikäisiin autoihin verrattuna selvimmin poikkeaa muut varusteet: 2,8 vikaa sataa katsastusta kohti ikäluokan 0,7 sijaan.
Kuinka paljon Kia Sorento on ajettu?
Mediaanimittarilukema on 225 387 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 181 409 km, eli malli on ajettu ikäisekseen enemmän. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.