Honda
Honda Civic — katsastustilasto ja vikahistoria
Honda Civic pärjää katsastuksessa ikäisekseen hyvin — hylkäysvikoja on 29 % vähemmän kuin samanikäisillä autoilla keskimäärin. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja Civic sijoittuu sijalle 86 eli parhaassa neljänneksessä. Mallia ajetaan ikäisekseen vähän: mediaanimittarilukema 154 437 km on noin 18 % matalampi kuin samanikäisillä autoilla, joten osa hyvästä sijoituksesta on lainaa kilometreistä.
Ikäistään parempiIkävakioitu vikaindeksi 71 · sija 86/424 kaikista vertailun mallisarjoista
Vuosimallien vikatilasto
Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Uudemmat vuosikerrat ovat selvästi vanhempia kestävämpiä: jakson jälkimmäisen puoliskon vuosimallien indeksi on 39, kun vanhemmilla se on 78. Mallisarjan maine kannattaa siis tarkistaa vuosimallikohtaisesti.
Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).
| Vuosimalli | Katsastuksia | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäisten keskiarvo | Samanikäisten mediaani (25–75 %) | Korjauskehotusta / 100 | Mittarilukema | Indeksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 1 289 | 47,4 | 68,0 | 68,8 (56,5–81,2) | 94,4 | 202 tkm | 70 |
| 2003 | 3 278 | 53,1 | 69,1 | 68,6 (55,1–83,6) | 89,1 | 206 tkm | 77 |
| 2004 | 5 853 | 50,7 | 68,3 | 67,4 (53,4–82,7) | 85,4 | 204 tkm | 74 |
| 2005 | 4 834 | 43,3 | 63,5 | 63,0 (49,5–75,4) | 80,4 | 194 tkm | 68 |
| 2006 | 12 014 | 48,6 | 57,4 | 56,2 (45,3–68,1) | 87,8 | 206 tkm | 85 |
| 2007 | 17 530 | 42,6 | 51,7 | 50,2 (38,8–62,9) | 79,1 | 186 tkm | 82 |
| 2008 | 16 966 | 34,6 | 46,5 | 44,8 (33,4–58,0) | 73,9 | 175 tkm | 74 |
| 2009 | 7 826 | 29,1 | 36,7 | 34,4 (25,7–44,3) | 68,0 | 155 tkm | 79 |
| 2010 | 6 722 | 23,4 | 33,2 | 31,6 (23,6–39,1) | 65,7 | 137 tkm | 71 |
| 2011 | 5 219 | 19,3 | 28,6 | 27,1 (21,2–33,8) | 59,9 | 126 tkm | 68 |
| 2012 | 8 775 | 6,8 | 24,1 | 23,1 (16,2–29,5) | 29,4 | 115 tkm | 28 |
| 2013 | 5 580 | 7,6 | 21,9 | 19,7 (14,6–27,7) | 30,6 | 117 tkm | 35 |
| 2014 | 7 843 | 5,3 | 16,7 | 14,2 (9,3–22,3) | 28,7 | 110 tkm | 32 |
| 2015 | 5 969 | 4,7 | 14,2 | 11,1 (7,2–19,4) | 21,9 | 100 tkm | 33 |
| 2016 | 5 415 | 4,1 | 12,5 | 9,8 (6,8–16,8) | 15,4 | 85 tkm | 33 |
| 2017 | 1 656 | 5,1 | 10,5 | 8,4 (5,6–13,7) | 13,6 | 73 tkm | 48 |
| 2018 | 2 074 | 3,5 | 9,0 | 7,2 (4,5–10,8) | 13,8 | 69 tkm | 39 |
| 2019 | 439 | 5,2 | 10,3 | 7,4 (4,7–11,5) | 13,2 | 65 tkm | 51 |
| 2020 | 188 | 4,3 | 8,1 | 5,2 (3,4–8,2) | 9,0 | 53 tkm | 52 |
Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.
Yleisimmät hylkäyssyyt: Honda Civic
Hylkäysvioista jarrut 40 %, akselisto ja jousitus 33 %, alusta ja kori 11 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.
Toiseen suuntaan erottuu päästöt ja melu: 2,3 vikaa sataa katsastusta kohti, kun ikäluokan taso on 4,3. Tässä pääkohteessa malli on siis selvästi keskimääräistä kestävämpi.
Ajokieltoon johtaneita vikoja kirjattiin eniten pääkohteessa akselisto ja jousitus (322 kappaletta). Ajokielto tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa ennen korjausta.
Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jarrut | 40,0 % | 11,2 | 12,0 | 0,94 | 3 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 40,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselisto ja jousitus | 32,7 % | 9,2 | 15,6 | 0,59 | 7 015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 32,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 10,7 % | 3,0 | 2,7 | 1,11 | 1 810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 10,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 8,3 % | 2,3 | 4,3 | 0,54 | 821 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 8 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 8,3 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 3,3 % | 0,9 | 2,7 | 0,34 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 3,3 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 2,0 % | 0,6 | 0,7 | 0,85 | 52 058 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 11 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 1,2 % | 0,3 | 0,8 | 0,45 | 416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 1,0 % | 0,3 | 0,5 | 0,58 | 6 472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 0,4 % | 0,1 | 0,1 | 1,06 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 1 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 0,3 % | 0,1 | 0,4 | 0,23 | 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,3 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.
Hylkäyssyyt vuosimalleittain
Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.
Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2002 (94,4 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2017 (13,6). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.
| Vuosimalli | Jarrut | Akselisto ja jousitus | Alusta ja kori | Päästöt ja melu | Muut | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 18,6 | 14,7 | 1,4 | 8,1 | 4,6 | 47,4 |
| 2003 | 16,9 | 17,1 | 5,0 | 9,3 | 4,8 | 53,1 |
| 2004 | 14,5 | 18,0 | 3,6 | 9,9 | 4,7 | 50,7 |
| 2005 | 13,1 | 13,9 | 3,6 | 9,3 | 3,6 | 43,3 |
| 2006 | 20,0 | 14,2 | 8,5 | 2,7 | 3,1 | 48,6 |
| 2007 | 17,1 | 13,3 | 7,2 | 1,8 | 3,2 | 42,6 |
| 2008 | 14,9 | 11,8 | 3,0 | 1,8 | 3,0 | 34,6 |
| 2009 | 13,8 | 10,2 | 1,7 | 1,1 | 2,2 | 29,1 |
| 2010 | 11,4 | 9,0 | 0,6 | 0,8 | 1,5 | 23,4 |
| 2011 | 8,0 | 8,8 | 0,3 | 0,7 | 1,6 | 19,3 |
| 2012 | 3,2 | 1,9 | 0,3 | 0,8 | 0,6 | 6,8 |
| 2013 | 3,9 | 1,8 | 0,1 | 0,6 | 1,2 | 7,6 |
| 2014 | 2,4 | 1,7 | 0,1 | 0,4 | 0,7 | 5,3 |
| 2015 | 2,1 | 1,3 | 0,1 | 0,4 | 0,8 | 4,7 |
| 2016 | 1,8 | 1,2 | 0,1 | 0,6 | 0,4 | 4,1 |
| 2017 | 1,4 | 1,7 | 0,1 | 1,0 | 1,0 | 5,1 |
| 2018 | 0,9 | 0,8 | 0,0 | 0,7 | 1,1 | 3,5 |
| 2019 | 1,8 | 0,9 | 0,0 | 0,9 | 1,6 | 5,2 |
| 2020 | 2,1 | 0,5 | 0,0 | 1,1 | 0,5 | 4,3 |
Civic verrattuna muihin
Civic on hyvin lähellä Honda-merkin omaa keskitasoa: merkin vikaindeksi on 73 ja tämän mallisarjan 71.
Alla Honda-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.
Civic ja katsastus: kysytyimmät
Onko Honda Civic luotettava auto?
Katsastustilaston perusteella Honda Civic sijoittuu parhaassa neljänneksessä: vikaindeksi on 71, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 119 470 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.
Mikä Civic-vuosimalli kannattaa valita?
Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2018, josta löytyi 4 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2003 lukemalla 53. Ero on 15,1-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla iso merkitys.
Mistä Honda Civic yleensä hylätään katsastuksessa?
Yleisin hylkäyssyy on jarrut, joka kattaa 40 % mallin hylkäysvioista. Mikään pääkohde ei poikkea merkittävästi samanikäisten autojen tasosta.
Kuinka paljon Honda Civic on ajettu?
Mediaanimittarilukema on 154 437 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 188 380 km, eli malli on ajettu ikäisekseen vähemmän. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.