Honda
Honda Jazz — katsastustilasto ja vikahistoria
Honda Jazz pärjää katsastuksessa ikäisekseen hyvin — hylkäysvikoja on 28 % vähemmän kuin samanikäisillä autoilla keskimäärin. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja Jazz sijoittuu sijalle 90 eli parhaassa neljänneksessä. Mallia ajetaan ikäisekseen vähän: mediaanimittarilukema 131 121 km on noin 32 % matalampi kuin samanikäisillä autoilla, joten osa hyvästä sijoituksesta on lainaa kilometreistä.
Ikäistään parempiIkävakioitu vikaindeksi 72 · sija 90/424 kaikista vertailun mallisarjoista
Vuosimallien vikatilasto
Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Uudemmat vuosikerrat ovat selvästi vanhempia kestävämpiä: jakson jälkimmäisen puoliskon vuosimallien indeksi on 51, kun vanhemmilla se on 78. Mallisarjan maine kannattaa siis tarkistaa vuosimallikohtaisesti.
Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).
| Vuosimalli | Katsastuksia | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäisten keskiarvo | Samanikäisten mediaani (25–75 %) | Korjauskehotusta / 100 | Mittarilukema | Indeksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 1 168 | 44,8 | 68,9 | 68,4 (54,9–83,4) | 83,4 | 186 tkm | 65 |
| 2004 | 1 736 | 62,0 | 67,9 | 66,9 (53,0–82,2) | 75,8 | 178 tkm | 91 |
| 2005 | 3 159 | 59,9 | 63,5 | 63,0 (49,5–75,4) | 76,4 | 176 tkm | 94 |
| 2006 | 2 966 | 50,6 | 57,5 | 56,3 (45,5–68,3) | 70,5 | 162 tkm | 88 |
| 2007 | 2 293 | 37,4 | 51,5 | 50,0 (38,6–62,6) | 58,0 | 147 tkm | 73 |
| 2008 | 3 276 | 34,8 | 46,5 | 44,7 (33,3–57,9) | 66,3 | 137 tkm | 75 |
| 2009 | 5 521 | 21,4 | 36,9 | 34,6 (25,9–44,4) | 44,3 | 136 tkm | 58 |
| 2010 | 2 730 | 17,5 | 33,1 | 31,5 (23,5–39,0) | 38,2 | 120 tkm | 53 |
| 2011 | 4 302 | 15,5 | 28,5 | 27,0 (21,1–33,7) | 38,2 | 112 tkm | 54 |
| 2012 | 2 322 | 11,5 | 23,9 | 22,9 (16,1–29,2) | 34,9 | 103 tkm | 48 |
| 2013 | 797 | 10,9 | 23,0 | 20,9 (15,8–28,9) | 38,4 | 94 tkm | 47 |
| 2014 | 1 638 | 5,7 | 16,7 | 14,2 (9,3–22,2) | 25,3 | 70 tkm | 34 |
| 2016 | 1 468 | 7,2 | 12,3 | 9,6 (6,7–16,5) | 11,9 | 57 tkm | 59 |
| 2017 | 549 | 6,9 | 8,8 | 6,8 (4,5–11,3) | 8,2 | 50 tkm | 79 |
Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.
Yleisimmät hylkäyssyyt: Honda Jazz
Hylkäysvioista jarrut 53 %, akselisto ja jousitus 17 %, alusta ja kori 14 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.
Selvin poikkeama on alusta ja kori: näitä vikoja löytyy 4,2 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla vastaava luku on 2,7. Ero on 1,5-kertainen, eli tämä ei selity auton iällä.
Toiseen suuntaan erottuu akselisto ja jousitus: 4,9 vikaa sataa katsastusta kohti, kun ikäluokan taso on 16,1. Tässä pääkohteessa malli on siis selvästi keskimääräistä kestävämpi.
Tarkempi erittely paikantaa poikkeaman: käyttöjarru. Näitä kirjattiin 7,26 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 4,58 — 1,6-kertainen ero. Avaa taulukon rivi +-painikkeesta nähdäksesi koko erittelyn.
Ajokieltoon johtaneita vikoja kirjattiin eniten pääkohteessa jarrut (114 kappaletta). Ajokielto tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa ennen korjausta.
Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jarrut | 53,0 % | 15,5 | 12,4 | 1,25 | 418 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 53,0 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselisto ja jousitus | 16,7 % | 4,9 | 16,1 | 0,30 | 783 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 4 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 16,7 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 14,4 % | 4,2 | 2,7 | 1,53 | 1 095 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 14,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 10,2 % | 3,0 | 4,4 | 0,67 | 161 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 10,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 2,1 % | 0,6 | 0,7 | 0,87 | 12 713 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 9 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,1 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 1,2 % | 0,3 | 2,8 | 0,12 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 1,1 % | 0,3 | 0,8 | 0,40 | 103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 1,1 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 0,8 % | 0,2 | 0,5 | 0,50 | 1 825 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,8 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 0,3 % | 0,1 | 0,1 | 1,01 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 1 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,3 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 0,2 % | 0,1 | 0,4 | 0,17 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.
Hylkäyssyyt vuosimalleittain
Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.
Aineiston jyrkin yksittäinen poikkeama on vuosimalli 2012: alusta ja kori-vikoja löytyi 1,8 sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku oli 0,4. Ero on 4,3-kertainen. Tämä on juuri se tieto, jota mallisarjan keskiarvo ei kerro.
Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2003 (83,4 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2016 (11,9). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.
| Vuosimalli | Jarrut | Akselisto ja jousitus | Alusta ja kori | Päästöt ja melu | Muut | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 9,5 | 15,1 | 8,5 | 8,1 | 3,6 | 44,8 |
| 2004 | 27,6 | 14,5 | 8,8 | 8,7 | 2,4 | 62,0 |
| 2005 | 30,5 | 12,7 | 7,3 | 6,7 | 2,6 | 59,9 |
| 2006 | 25,9 | 9,4 | 5,7 | 7,5 | 2,1 | 50,6 |
| 2007 | 22,1 | 5,5 | 2,7 | 4,5 | 2,6 | 37,4 |
| 2008 | 22,9 | 4,7 | 1,2 | 3,8 | 2,3 | 34,8 |
| 2009 | 12,0 | 1,2 | 6,4 | 0,5 | 1,3 | 21,4 |
| 2010 | 9,7 | 1,4 | 5,0 | 0,5 | 1,0 | 17,5 |
| 2011 | 9,0 | 1,9 | 3,0 | 0,5 | 1,1 | 15,5 |
| 2012 | 6,5 | 1,5 | 1,8 | 0,3 | 1,3 | 11,5 |
| 2013 | 6,6 | 1,5 | 1,5 | 0,3 | 1,0 | 10,9 |
| 2014 | 3,3 | 0,9 | 0,3 | 0,5 | 0,7 | 5,7 |
| 2016 | 5,1 | 1,0 | 0,0 | 0,8 | 0,3 | 7,2 |
| 2017 | 4,0 | 1,1 | 0,0 | 1,5 | 0,4 | 6,9 |
Jazz verrattuna muihin
Jazz on hyvin lähellä Honda-merkin omaa keskitasoa: merkin vikaindeksi on 73 ja tämän mallisarjan 72.
Alla Honda-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.
Jazz ja katsastus: kysytyimmät
Onko Honda Jazz luotettava auto?
Katsastustilaston perusteella Honda Jazz sijoittuu parhaassa neljänneksessä: vikaindeksi on 72, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 33 925 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.
Mikä Jazz-vuosimalli kannattaa valita?
Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2014, josta löytyi 6 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2004 lukemalla 62. Ero on 10,9-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla iso merkitys.
Mistä Honda Jazz yleensä hylätään katsastuksessa?
Yleisin hylkäyssyy on jarrut, joka kattaa 53 % mallin hylkäysvioista. Samanikäisiin autoihin verrattuna selvimmin poikkeaa alusta ja kori: 4,2 vikaa sataa katsastusta kohti ikäluokan 2,7 sijaan.
Kuinka paljon Honda Jazz on ajettu?
Mediaanimittarilukema on 131 121 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 193 704 km, eli malli on ajettu ikäisekseen vähemmän. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.