Honda
Honda Accord — katsastustilasto ja vikahistoria
Honda Accord asettuu katsastustilastossa lähelle keskitasoa: hylkäysvikoja on suunnilleen yhtä paljon kuin samanikäisissä autoissa yleensä. Vertailussa on 424 mallisarjaa, ja Accord sijoittuu sijalle 205 eli täsmälleen keskikastissa. Malli on ajettu ikäisekseen paljon: mediaanimittarilukema 236 783 km on noin 12 % korkeampi kuin samanikäisillä autoilla, mikä selittää osan vioista.
TavallinenIkävakioitu vikaindeksi 102 · sija 205/424 kaikista vertailun mallisarjoista
Vuosimallien vikatilasto
Alla jokainen vuosimalli erikseen. Musta viiva näyttää, mikä on samanikäisten autojen taso kyseisenä katsastusvuonna — pylväs viivan alapuolella tarkoittaa keskimääräistä parempaa vuosikertaa. Vuosimallien välillä ei ole dramaattista eroa: vanhempien vuosikertojen indeksi on 109 ja uudempien 89, eli mallisarja on pysynyt luonteeltaan samanlaisena.
Vihreä pylväs = vuosimalli on samanikäisiä parempi, punainen = heikompi. Musta viiva on samanikäisten mallisarjojen painotettu keskiarvo, katkoviiva niiden mediaani ja vaalea vyöhyke se väli, jolle puolet mallisarjoista osuu (25.–75. prosenttipiste).
| Vuosimalli | Katsastuksia | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäisten keskiarvo | Samanikäisten mediaani (25–75 %) | Korjauskehotusta / 100 | Mittarilukema | Indeksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 308 | 73,7 | 68,0 | 68,8 (56,5–81,2) | 85,1 | 227 tkm | 108 |
| 2003 | 3 350 | 75,4 | 68,9 | 68,4 (54,9–83,4) | 110,7 | 269 tkm | 109 |
| 2004 | 5 545 | 69,7 | 67,7 | 66,8 (52,9–82,0) | 113,1 | 265 tkm | 103 |
| 2005 | 6 891 | 62,3 | 63,4 | 62,9 (49,4–75,3) | 107,0 | 256 tkm | 98 |
| 2006 | 13 405 | 64,9 | 56,4 | 55,3 (44,4–67,1) | 106,3 | 262 tkm | 115 |
| 2007 | 11 851 | 56,8 | 50,8 | 49,3 (38,0–61,9) | 111,3 | 253 tkm | 112 |
| 2008 | 12 090 | 42,5 | 46,2 | 44,5 (33,1–57,6) | 87,4 | 229 tkm | 92 |
| 2009 | 7 536 | 34,9 | 36,4 | 34,1 (25,4–43,9) | 73,5 | 232 tkm | 96 |
| 2010 | 5 070 | 28,7 | 33,0 | 31,4 (23,5–38,9) | 67,2 | 210 tkm | 87 |
| 2011 | 5 882 | 21,7 | 28,5 | 27,0 (21,1–33,7) | 59,9 | 184 tkm | 76 |
| 2012 | 2 745 | 19,3 | 24,0 | 22,9 (16,1–29,3) | 49,8 | 170 tkm | 81 |
| 2013 | 1 108 | 15,4 | 22,4 | 20,2 (15,3–28,1) | 48,8 | 159 tkm | 69 |
| 2014 | 726 | 12,3 | 17,1 | 14,6 (9,5–22,7) | 36,4 | 126 tkm | 72 |
Keskiarvosarake kertoo, montako hylkäysvikaa kyseisen ikäisistä autoista löytyi keskimäärin samoina katsastusvuosina, ja indeksi on mallin ja keskiarvon suhde. Prosenttipistesarake näyttää, kuinka hajallaan samanikäiset mallisarjat ovat: puolet niistä osuu suluissa olevalle välille. Prosenttipisteet on painotettu katsastusmäärillä ja laskettu mallisarjoittain, eivät yksittäisistä autoista. Keskiarvo voi olla suurempi kuin kolme neljäsosaa mallisarjoista, koska muutama hyvin vikaherkkä mallisarja nostaa sitä — nuorissa ikäluokissa näin on usein. Siksi mediaani on kerrottu keskiarvon rinnalla.
Yleisimmät hylkäyssyyt: Honda Accord
Hylkäysvioista akselisto ja jousitus 46 %, jarrut 30 %, päästöt ja melu 9 %. Jakauma on useimmilla malleilla samanmuotoinen, joten kiinnostavaa ei ole yleisin vika vaan se, missä malli poikkeaa ikätovereistaan.
Yksikään pääkohde ei poikkea merkittävästi samanikäisten autojen tasosta. Mallin vikamäärä on siis luonteeltaan tavanomainen — se ei kaadu mihinkään yksittäiseen rakenteeseen, vaan kuluu tasaisesti.
Tarkempi erittely paikantaa poikkeaman: etuakselisto. Näitä kirjattiin 16,72 vikaa sataa katsastusta kohti, kun samanikäisillä autoilla luku on 7,61 — 2,2-kertainen ero. Avaa taulukon rivi +-painikkeesta nähdäksesi koko erittelyn.
Ajokieltoon johtaneita vikoja kirjattiin eniten pääkohteessa akselisto ja jousitus (175 kappaletta). Ajokielto tarkoittaa, ettei autolla saa ajaa ennen korjausta.
Palkin pituus = vikoja sataa katsastusta kohti. Harmaa merkki näyttää samanikäisten autojen tason samassa pääkohteessa.
| Vian pääkohde | Osuus hylkäysvioista | Hylkäysvikaa / 100 | Samanikäiset | Suhde | Korjauskehotuksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Akselisto ja jousitus | 45,6 % | 22,4 | 18,3 | 1,23 | 7 042 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselisto ja jousitus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 45,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jarrut | 29,9 % | 14,7 | 14,9 | 0,99 | 3 139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarrut — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 29,9 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Päästöt ja melu | 9,5 % | 4,7 | 5,5 | 0,84 | 698 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Päästöt ja melu — tarkempi erittely, 6 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 9,5 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alusta ja kori | 7,4 % | 3,6 | 3,7 | 0,99 | 2 511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alusta ja kori — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 7,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ohjaus | 3,2 % | 1,6 | 3,3 | 0,48 | 231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ohjaus — tarkempi erittely, 3 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 3,2 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valot ja sähkö | 2,8 % | 1,4 | 0,8 | 1,71 | 49 719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Valot ja sähkö — tarkempi erittely, 11 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 2,8 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koeajo ja näkyvyys | 0,6 % | 0,3 | 0,5 | 0,59 | 5 794 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koeajo ja näkyvyys — tarkempi erittely, 7 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muut varusteet | 0,6 % | 0,3 | 1,0 | 0,30 | 1 002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muut varusteet — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,6 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tunnistus | 0,4 % | 0,2 | 0,4 | 0,43 | 111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tunnistus — tarkempi erittely, 5 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,4 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lisätarkastukset | 0,1 % | 0,0 | 0,1 | 0,38 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisätarkastukset — tarkempi erittely, 1 vikakohdetta. Osuudet summautuvat yläriviin: 0,1 % kaikista hylkäysvioista.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suhdeluku vertaa mallin vikamäärää samanikäisiin autoihin samana katsastusvuonna. Yli 1 tarkoittaa keskimääräistä enemmän, alle 1 vähemmän.
Hylkäyssyyt vuosimalleittain
Sama erittely vuosimalleittain. Pinotun palkin korkeus on vuosimallin kokonaisvikamäärä, ja värit kertovat mistä se koostuu — näin näkyy, kaatuuko jokin yksittäinen vuosikerta johonkin tiettyyn rakenteeseen vai kuluuko se tasaisesti.
Korjauskehotukset kertovat vioista, jotka eivät vielä estä läpimenoa. Niitä kirjattiin eniten vuosimallille 2004 (113,1 sataa katsastusta kohti) ja vähiten vuosimallille 2013 (48,8). Ne ovat usein ennakkovaroitus siitä, mikä kaataa auton seuraavalla kerralla.
| Vuosimalli | Akselisto ja jousitus | Jarrut | Päästöt ja melu | Alusta ja kori | Muut | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 24,7 | 33,8 | 8,8 | 5,5 | 1,0 | 73,7 |
| 2003 | 35,1 | 20,4 | 10,0 | 5,6 | 4,4 | 75,4 |
| 2004 | 31,8 | 18,3 | 9,5 | 5,7 | 4,3 | 69,7 |
| 2005 | 26,6 | 18,1 | 8,6 | 5,3 | 3,7 | 62,3 |
| 2006 | 31,2 | 17,1 | 6,2 | 5,1 | 5,3 | 64,9 |
| 2007 | 26,1 | 16,0 | 6,2 | 4,3 | 4,2 | 56,8 |
| 2008 | 20,0 | 13,5 | 2,7 | 2,8 | 3,5 | 42,5 |
| 2009 | 15,3 | 12,9 | 0,9 | 2,6 | 3,2 | 34,9 |
| 2010 | 11,9 | 10,8 | 1,2 | 2,0 | 2,8 | 28,7 |
| 2011 | 9,7 | 8,7 | 0,5 | 0,7 | 2,1 | 21,7 |
| 2012 | 7,7 | 7,8 | 0,8 | 0,4 | 2,6 | 19,3 |
| 2013 | 5,1 | 8,2 | 0,4 | 0,1 | 1,7 | 15,4 |
| 2014 | 3,0 | 8,0 | 0,3 | 0,0 | 1,0 | 12,3 |
Accord verrattuna muihin
Accord jää Honda-merkin keskitasosta: merkin keskimääräinen vikaindeksi on 73, tämän mallisarjan 102. Merkkikeskiarvo antaisi siis tästä mallista liian ruusuisen kuvan.
Alla Honda-merkin muut mallisarjat samasta aineistosta. Taulukko on järjestetty vikaindeksin mukaan, joten näet suoraan, onko kyseessä merkin vahva vai heikko lenkki.
Accord ja katsastus: kysytyimmät
Onko Honda Accord luotettava auto?
Katsastustilaston perusteella Honda Accord sijoittuu täsmälleen keskikastissa: vikaindeksi on 102, kun keskitaso on 100. Luku perustuu 76 507 määräaikaiskatsastukseen vuosina 2017–2025. Tilasto kertoo, kuinka moni vika on läpäissyt huollon ja päätynyt katsastuslinjalle — se ei mittaa korjauskustannuksia eikä sitä, kuinka usein auto jää tien päälle.
Mikä Accord-vuosimalli kannattaa valita?
Tässä aineistossa varmin vuosikerta on 2013, josta löytyi 15 hylkäysvikaa sataa katsastusta kohti. Heikoin on 2003 lukemalla 75. Ero on 4,9-kertainen, joten vuosimallilla on tämän mallisarjan kohdalla iso merkitys.
Mistä Honda Accord yleensä hylätään katsastuksessa?
Yleisin hylkäyssyy on akselisto ja jousitus, joka kattaa 46 % mallin hylkäysvioista. Mikään pääkohde ei poikkea merkittävästi samanikäisten autojen tasosta.
Kuinka paljon Honda Accord on ajettu?
Mediaanimittarilukema on 236 783 km. Samanikäisillä autoilla vastaava luku on 210 976 km, eli malli on ajettu ikäisekseen enemmän. Kilometrejä ei ole vakioitu vikaindeksissä, joten tämä kannattaa pitää mielessä lukua tulkitessa.